Ya han pasado casi 10 años desde que Alfa Romeo introdujera en el mercado un compacto de estilo italiano que buscaba conquistar a ese tipo de conductores que se interesan por el carácter deportivo del coche y las sensaciones que transmite al volante. El resultado de todo ello fue el Giulietta, un ejemplar que podía parecer olvidado por la marca pero que sigue adelante manteniendo su diseño y esencia.
De este modo, la firma italiana acaba de presentar el modelo 2019 del Alfa Romeo Giulietta, un modelo que permanece idéntico a lo que ya nos tiene acostumbrados, incorporando algún que otro detalle sutil tanto en el exterior como en el interior, así como una gama de motores que no presenta grandes novedades, salvo que está actualizada a las normativas Euro 6 D. El coche ya está disponible en nuestro mercado con un único acabado denominado Super, el cual recibirá en los próximos meses la compañía del resto de versiones.
Lo más destacado de este producto son los detalles que presenta en su exterior, con una parrilla en forma de ‘V’, sus clásicas ópticas delanteras y traseras, tiradores de las puertas en color plateado mate, una cola de escape oblicua con aspecto cromado y unas llantas de aleación de 17 pulgadas. En su interior, por su parte, encontramos unos asientos de nueva factura con unas costuras en contraste y el logo de la marca en el reposacabezas, disponibles en piel de tres colores, chocolate, negro y rojo, de forma opcional. Además, el salpicadero cuenta con una novedosa franja de color antracita claro.
Algunos de los paquetes opcionales que destaca la marca son el denominado Pack Convenience que incluye retrovisor interior electrocrómico, sensores de aparcamiento delanteros, apoyabrazos trasero central, regulación lumbar eléctrica en asientos delanteros, retrovisores eléctricos, regulación de altura del asiento del copiloto y luneta térmica. Todo ello se añade al climatizador bizona y al sistema de infoentretenimiento Alfa Connect de Alpine con una pantalla de 7 pulgadas y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
La gama mecánica no incorpora ninguna opción nueva y siguen estando disponibles dos opciones, una gasolina y otra diésel. El primero de ellos es un 1.4 litros de 120 caballos, mientras que el segundo cuenta con la misma potencia pero con una cilindrada mayor, siendo este el 1.6 Multijet. Ambos cumplen la normativa Euro 6 D, y van asociados a una transmisión manual de seis velocidades. El coche cuenta con el Alfa DNA, permitiendo al conductor modificar el comportamiento dinámico al influir sobre el acelerador, frenos, par motor, ESC (control de estabilidad), ASR (control de tracción) y el diferencial autoblocante electrónico Q2.
Como decimos, el Giulietta 2019 ya está disponible en los concesionarios españoles de la marca por un precio que arranca en los 17.800 euros, con una garantía de 3 años sin límite de kilometraje.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
