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BMW Serie 2 Gran Coupé: Arma afilada contra el CLA

Un nuevo BMW de estilo coupé pero con cuatro puertas, fue avistado por nuestros espías el pasado verano. Ahora, la marca bávara confirma su inminente lanzamiento con esta primera imagen oficial. Un rival a la medida del Mercedes CLA está casi listo para salir a escena.

Bmw-serie-2-gc-teaser

Hoy en día los fabricantes de automóviles intentan cubrir todos y cada uno de los huecos que deja un mercado muy competido. Si hablamos de una berlina de cuatro puertas y firmada por la marca de Múnich seguro que todos pensamos en el BMW Serie 3, un claro referente en su segmento y un vehículo cómodo, dinámico y amplio. Pero el mismo fabricante ofrece una alternativa a éste en forma de Serie 4 Gran Coupé para aquellos que demandan un estilo más llamativo y deportivo. Bien, pues lo que tienes ahora delante es su hermano pequeño: el BMW Serie 2 Gran Coupe.

En el Salón de Guagzhou celebrado en China, en 2015, BMW presentó un vehículo de similares características a modo de prototipo, el Concept Compact Sedan, pero mientras de éste se derivó un Serie 1 Sedan que sólo se comercializará en Asia, este inédito Serie 2 Gran Coupe tiene como destino nuestro continente en el que lleva meses a prueba. Este primer teaser oficial, nos da ciertas esperanzas de verlo como modelo definitivo en el Salón de Shanghai, es decir, el próximo mes de abril, y confirma algunos detalles definitivos de su diseño como es la zaga afilada y robusta que lo emparentará directamente con el BMW Serie 8.

De la misma forma, sus faros y pilotos de iluminación led, sus paragolpes, llantas o escapes cromados, le imprimirán un aspecto descaradamente deportivo.

Respecto a su mecánica, no esperamos grandes sorpresas pues hablamos de otro modelo más de la marca dispuesto sobre la nueva plataforma UKL, la misma del BMW Serie 1 2019 (modelo del que también te venimos informando aquí) y la misma de los Mini Countryman o BMW Serie 2. Eso sí, su ajuste de suspensión será bien distinto en este modelo, algo que reducirá al máximo su centro de gravedad y le otorgará un carácter más deportivo, manteniendo siempre la tracción delantera, eso sí. Sólo como opción, las variantes más potentes podrán equipar el sistema 4x4 conectable xDrive.

Bajo el capó nos encontraremos con los motores 1.5 de tres cilindros tanto para los gasolina como los diésel más eficientes mientras que la familia de propulsores de 2.0 litros turbo supondrán el siguente escalón y de momento no está clara la adopción del seis cilindros TwinPower Turbo salvo para alguna 'sorpresita' en forma  con el sello de BMW Motorsport que pueda llegar al final de la vida comercial de este modelo.

Si todo marcha sobre lo previsto, el último Gran Coupé de BMW verá la luz a mediados de este año, aunque no estará en los concesionarios hasta finales de 2019. Su precio, es todavía una incógnita aunque como sucede con los Mercedes CLA y Clase A, será claramente superior al del modelo compacto, en este caso, el Serie 1.