Además de cierto festival de la velocidad en Goodwood, estos días se están celebrando los BMW Motorrad Days 2019, un evento dedicado a las motos más aventureras de la marca bávara. Es por eso que a alguien en BMW se le ocurrió pensar en cual sería el vehículo más adecuado para transportar estas motos y así nació el BMW X7 Pick-up Concept, un modelo que de paso responde a la imaginación de muchos aficionados de la marca que piensan en cómo quedaría un BMW pick up en la gama alemana.
Como en casos similares en realidad esto es una conversión única realizada por los aprendices de BMW Group para demostrar su talento en cooperación con algunas divisiones de la marca en la planta de Munich. Su base es un BMW X7 xDrive40i con 340 CV y a partir de ahí se ha convertido en un verdadero pick-up de lujo.
La zona de la cama (con una longitud de 140 cm con la compuerta cerrada y 200 abierta) está hecha a mano con un sofisticado acabado en madera de teca pulida, y está acompañada de una suspensión neumática de dos niveles y altura ajustable y algo de equipamiento extra, que hacen que este BMW sea el compañero perfecto para una jornada de actividad en el campo. De hecho puede transportar en la parte trasera una BMW F 850 GS.
A pesar de la transformación se ha conseguido reducir el peso usando fibra de carbono en las partes del techo, puertas traseras y el portón se ha conseguido ahorrar hasta 200 kg respecto al modelo original, ganando sin embargo más espacio. Por supuesto junto con el acabado de madera de alta calidad y otros elementos hechos con impresora 3D el resultado es que esta zona luce un acabado premium que no se suele ver en la gran mayoría de pick-up del mercado. Además la carrocería luce en un exclusivo color Tanzanite Blue metálico de la paleta de colores de BMW Individual inspirada en los deportes náuticos y que encaja de maravilla con el cromado y color miel de la madera.
Este Concept ha sido el resultado de diez meses de trabajo de doce aprendices. Un vehículo totalmente funcional y homologado para circular por carretera como coche de exhibición. Lamentablemente no hay planes de que este X7 pick-up llegue a producción.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
