Hoy en día resulta extraño encontrarse con fabricantes de automóviles de talla mundial que únicamente disponen de una gama de modelos reducida a un solo representante, algo que sucede en Bugatti. El Chiron es su producto estrella, y la mejor expresión de una marca lujosa y exclusiva que apenas está al alcance de unos pocos bolsillos en todo el mundo. Sin embargo, eso podía dejar de ser así en un futuro a corto plazo.
Hace unas semanas te adelantábamos que la marca estaba sopesando seriamente lanzar un producto más asequible que se posicionara por debajo del Chiron, ofreciendo unos niveles de exclusividad algo más reducidos pero una calidad general y una imagen propias de la firma franco-italiana. Parece que las declaraciones del CEO de la marca, Stephan Winkelmann, iban muy en serio y es que recientemente los colegas de Autocar se sentaron con él para dialogar tranquilamente acerca del futuro de la marca y en esos planes ya se contempla la creación de un segundo modelo para Bugatti.
Si bien es cierto que actualmente también se ofertan el Divo y el Sport, ambos son ejemplares basados en el único hypercar que ofrece la marca a día de hoy, es decir, el citado Chiron, por lo que la hoja de ruta diseñada por Winkelmann contempla el desarrollo de un nuevo modelo que acompañe a este. Aunque todavía no sabemos qué tipo de modelo está divisando Bugatti, podría ser una berlina o incluso un SUV, su posicionamiento en la gama estaría por debajo del Chiron, con un precio bastante más bajo, pero “encima de todos los modelos del mercado”, comenta el dirigente de la marca.
Otros aspectos importantes de este supuesto modelo es que no sería un producto para tenerlo guardado en el garaje y disfrutarlo únicamente un par de veces a la semana, sino que estaría concebido para ser utilizado todos los días. Además, presentaría una silueta a la que no estamos acostumbrados en los modelos ofrecidos por la marca en los últimos años, ya que esta sería una carrocería con un estilo muy distinto. No obstante, todos estos planes de Winkelmann tienen que pasar por el visto bueno del Grupo Volkswagen para poder materializarse y ver el nuevo modelo por la calle, el cual llegaría a partir del 2022.
La electrificación también podría estar presente pues es una tecnología que está al alcance de la marca, beneficiándose de unos consumos algo más reducidos y un extra de prestaciones que siempre es agradecida por los clientes de la firma. Por otro lado, Winkelman ha afirmado que una de las ideas de Bugatti pasa por seguir creando one-off exclusivos para determinados compradores, ya que “cada vez hay más clientes que solicitan uno”. Veremos qué novedades nos trae la marca en los próximos años.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
