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Dacia Logan y Sandero 2012: Soluciones low-cost

El modelo que trasladó la fórmula low-cost al mundo del automóvil afronta ahora su primer restyling, ocho años después de su lanzamiento. Le sigue su hermano pequeño, el Sandero, que renegará de su estilo propio para convertirse en su versión compacta.

Logan y Sandero comparten ahora diseño exterior e interior.

Dacia regresa al Salón del Automóvil de Paris ocho años después con un Logan modernizado, que toma algunos rasgos del SUV Duster para mostrar una cara más robusta y personal. Esta forma, más esculpida, también se traslada al Sandero, un utilitario que hasta ahora había gozado de diseño propio.

Se nota que son tiempos duros para los fabricantes porque en el interior, Dacia tampoco ha querido hacer distinción entre ambos modelos que estrenarán, eso sí, un nuevo salpicadero bi-tono y una rediseñada instrumentación con mandos “más modernos y funcionales”, según anuncia la casa rumana en un comunicado que también asegura que el nuevo interior“eleva la sensación de calidad percibida gracias a los materiales elegidos”.

Tendremos que esperar todavía unos días, concretamente hasta el 26 de septiembre, para comprobar en París si todo esto se cumple y cuales van a ser los precios de ambos modelos. De momento, lo que sí es seguro es que ambos se beneficiarán de una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.