Los cambios incluyen un nuevo carácter que afecta sobre todo al diseño de las ventanillas y a los paragolpes delantero y trasero. En el diseño exterior se ha tenido en cuenta la aerodinámica y se complementa con un interior que tiene como premisa la ergonomía, con un panel de instrumentos orientado hacia el conductor y unos controles que permiten un manejo mucho más ituitivo.
Por el momento pocos datos más se han dado a conocer. La gama de motores actual se compone de cinco opciones, dos de gasolina y tres turbodiésel. Los primeros son un 1.4 de 90 caballos y un 1.6 de 126. Por su parte los turbodiésel cubican 1.5 litros y tienen diferentes potencias: 90, 115 y 128 caballos.
Previsiblemente el equipamiento incluirá de serie, entre otros elementos, climatizador bizona, control de estabilidad –ya obligatorio– o conexión Bluetooth para el móvil. Como es tradicional en la marca el nuevo Kia Ceed tendrá siete años de garantía y estará disponible para el mercado europeo durante el segundo cuatrimestre de 2012.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
