Land Rover acaba de sorprendernos con esta versión especial del Defender que rinde homenaje a los originales de la Etapa III Serie 1 V8 de 1979 y siguientes, incluida la edición 50 aniversario. Todos ellos son muy buscados por los aficionados y coleccionistas y tienen un precio de reventa bastante elevado.
Este Land Rover Defender Works V8 es la versión más potente y rápida fabricada por Land Rover hasta la fecha gracias al bloque V8 de 5.0 litros, atmosférico que tiene una potencia de 405 caballos y un par de 515 Nm. Sin duda una cifra espectacular dado que la variante estándar entregaba 122 y un par de 360. Para la creación de esta serie especial se ha tenido especial cuidado en respetar la autenticidad de este modelo icónico.
Gracias a este bloque V8 el Land Rover Defender Works acelera de 0 a 100 en 5,6 segundos y tiene una velocidad máxima de 170 kilómetros/hora –limitada–. Para el cambio se ha optado por un selector de ZF automático de ocho velocidades con un modo de utilización deportivo.
Esta versión también incluye frenos mejorados con discos de 335 milímetros en el tren delantero y 300 en el trasero, en ambos ejes con pinzas de cuatro pistones. También nuevas suspensiones con muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras específicas. Para las llantas Land Rover ha diseñado unas específicas con 18 pulgadas que permiten montar neumáticos de 265/65 R18.
Las posibilidades de acabado incluyen ocho colores para la carrocería que contrastan con un techo Santorini Black a juego con los pasos de rueda, rejilla delantera, paragolpes, etc.
El característico frontal del Defender incluye ahora un completo sistema de iluminación con faros bi-led, mientras que para el interior se recurre al cuero Full Windsor que cubre el salpicadero, paneles de las puertas, techo y asientos deportivos de Recaro. También equipa un sistema multimedia desarrollado por la división Land Rover Classic, que de hecho es quien comercializa esta serie especial en el Reino Unido por un precio de unos 170.000 euros al cambio.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
