Es el primer resultado del equipo de diseño que se ha creado dentro de este complejo en Pekín y que ha contado con la supervisión de la central de Sindelfingen. De esta forma, la marca asegura que el resultado final mezcla "emoción e inteligencia", combinando una línea lateral de estilo coupé y unas dimensiones muy reducidas, con una dotación de cámaras y sistemas de ayuda a la conducción muy amplio.
El Mercedes G-Code mide sólo 4,10 metros de largo y aunque no lo parece cuenta con cuatro puertas laterales, que se abren de forma antagónica dando acceso a un interior de 2+2 plazas. Con 1,90 metros de ancho y sólo 1,50 de alto, este concept acoge a cuatro adultos y su equipaje.
En la misma línea, un sistema de propulsión híbrido enchufable se encarga de animar al Mercedes G-Code. Aunque la casa alemana no ha revelado las características de esta mecánica, sí avanza que cuenta con tres modos de conducción, eDrive HYBRID, para circular sólo en modo eléctrico, eco HYBRID, que trata de ahorrar tanto combustible como batería y Sport HYBRID, que extrae la potencia máxima combinada entre ambos motores.
Como detalle curioso, un conjunto de leds azules y morados, iluminan la estrella de la parrilla frontal cuando este G-Code rueda en modo exclusivamente eléctrico, permitiendo conocer a todo el mundo sus cualidades como vehículo de cero emisiones.
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