Cuesta 15.995 euros y se define como el primer deportivo “para todos los bolsillos” gracias a su ajustado precio. Esta fabricado por una empresa francesa especializada en vehículos artesanales que nació en 2010 MPM, una start up que ya cuenta con un distribuidor oficial en España, MPM Motors Hispania S.L, en Vitoria y que plantea expandirse por nuestro país con diversos concesionarios.

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Para este plan de desarrollo cuenta con el Erelis, un vehículo de corte deportivo que ya se ha expuesto en algunos eventos y salones del automóvil y que ahora desembarca en España.

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El coche se fabrica cerca de París y según sus responsables es el primer vehículo de producción que emplea las técnicas y materiales de los automóviles de competición: cuenta con bastidor tubular y carrocería de composite, lo que lo hace entre un 10 y un 25% más ligero que los otros modelos de su segmento. Tiene un peso de 1.240 kilos y mide 4,68 metros de largo, por 1,86 de ancho y 1,38 de alto, junto a una capacidad de maletero de 380 litros.

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El Erelis recurre a un motor gasolina de PSA de la gama PureTech con 1.2 litros Turbo, tres cilindros y una potencia de 130 caballos, adosado a un cambio manual de 6 velocidades.

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En cuanto al equipamiento incluye llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos 225/45, asientos deportivos, ABS con discos de freno de 255 milímetros de diámetro, aire acondicionado, filtro antipolen, sistema antirrobo, anti intrusión con sensor de movimiento, pantalla LCD, radio CD con puerto USB y sistema de audio HiFi Alpine de 4 altavoces, entre otros.

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El Eleris llegará a España “próximamente” según sus responsables –aunque en el listado de ventas oficial proporcionado por ANFAC ya aparecen como matriculadas 3 unidades–, y tendrá una garantía de 2 años o 200.000 kilómetros a lo que se añade la posibilidad de financiarlo al 100% a través de Santander Consumer.

Tras el Eleris, MPM Motors tiene previsto comercializar un SUV y un vehículo urbano eléctrico.

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Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.