El fabricante francés anuncia el lanzamiento de una edición limitada de su Clio RS Gordini en Europa (antes se conocía sólo como RS, pero desde mediados de año, Renault optó por incluir el apellido Gordini) con distintas terminaciones comerciales en función del país de destino: “Raider” para Reino Unido; “Sport Auto Edition” en Alemania, el sugerente “Ange&Démon” francés y “Légend” para España. En total se fabricarán 666 unidades del ‘demoniaco’ utilitario que se impulsa gracias a un propulsor gasolina atmosférico de dos litros y 201 caballos de potencia, que le permiten situarse en la órbita de los pequeños devorakilómetros con una punta de 225 kilómetros/hora y un 0 a 100 en apenas 6,9 segundos. Estas prestaciones son idénticas en el RS Gordini y el nuevo RS Gordini Légend que llegará a finales de año, básicamente porque lo inédito en este último es un extra de equipamiento no disponible hasta el momento.
Detalle de la placa numerativa de la versión francesa.
Así, el RS Gordini Légend contará con los adhesivos propios y la chapa identificativa de numeración, dos únicos colores disponibles para la carrocería (blanco o rojo), terminaciones en negro (como las carcasas de los espejos retrovisores y las manetas de las puertas), llantas de 18 pulgadas ennegrecidas de nuevo diseño montadas en neumáticos Bridgestone de altas prestaciones y cristales tintados. Como opcionales, al igual que ocurre en el RS Gordini ‘normal’, quedarán el GPS TomTom y un sistema de telemetría. El precio, por el momento, no se ha hecho público, pero es de esperar que sobrepase los 25.000 euros.
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