Hace un año la marca de Martorell ya dejó entrever sus intenciones cuando presentó una versión Bocanegra del ST en el festival GTI de Wörthersee 2010. Ahora, su pretensión de vitaminar la carrocería más polivalente del modelo está próxima a materializarse.
La versión FR del Ibiza ST se encuentra en fase de pruebas dinámicas en el circuito alemán de Nürburgring, donde se afina la fusión del motor 1.4 TSI de 150 caballos con su carrocería de mayor peso y tamaño. Además podría disponer del motor diesel 2.0 TDI de 143 caballos.
Como se puede ver en la galería de fotos, Seat no disimula lo que se esconde en este prototipo de pruebas, a juzgar por las siglas FR que luce en su frontal.
Puede ser una buena idea, pero habrá que esperar hasta finales de este año para comprobarlo.
