Skoda llevará hasta el encuentro GTI de Wörthersee este inédito CitiJet, o lo que es lo mismo, la primera variante descapotable del pequeño Citigo. El cabrio más urbano y deportivo de la marca es el resultado de meses de preparación a cargo de 16 aprendices a profesionales de la marca, que han contado con la ayuda y supervisión de sus responsables.
Durante este tiempo, los jóvenes han podido dar rienda suelta a su creatividad. El resultado es un exterior decorado con pintura metalizada bicolor–azul/blanco– y unas llantas de aleación azules de 16 pulgadas. También luce un spoiler trasero hecho a mano, así como un escape doble de grandes dimensiones.
Eso sí, que nadie se haga demasiadas ilusiones, el Skoda CitiJet esconde bajo el capó del vehículo el motor de gasolina 1.0 MPI que entrega sólo 75 caballos de potencia. Este bloque es el mismo del Citigo de serie y marcha asociado a un cambio manual de cinco marchas.
En el interior, este showcar también muestra un aspecto único, con un volante de tres radios rematado en cuero y con costuras rojas, las mismas que encontramos en el revestido del freno de mano y el pomo del cambio de marchas. El equipamiento incorpora además, un equipo de sonido de 300 vatios, complementado por una iluminación led reactiva a la música en el interior.
Actualmente, Skoda mantiene 13 programas de formación distintos; siendo los de mecánico automotriz, electricista automotriz y electricista los más populares entre los cursos de tres años, y el de logística industrial entre los de cuatro. La escuela de formación profesional también ofrece estudios de posgrado y aprendizaje a distancia.
Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.
