Si tienes dinero y lo que buscas es un coche muy especial que sea difícil de encontrar debido a su exclusividad, el lugar idóneo para encontrarte con tu próximo mejor amigo son algunas de las subastas que se celebran a lo largo del año en distintas localizaciones del planeta, celebradas por compañías especializadas en encontrar todo tipo de rarezas.

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Durante el próximo día 18 de enero va a tener lugar una subasta muy especial en Arizona, Estados Unidos, organizada por la casa Gooding & Co. Decimos esto porque allí estará presente un Cavallino Rampante de lo más exclusivo posible y es que se trata del primer prototipo de 1964 del Ferrari 275 GTB. Un precioso ejemplar que se labró una fama importante en la década de los 60 y que ahora está buscando nuevo propietario.

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Lo que tenemos delante de nosotros es una unidad con número de chasis 06003, lo que significa que fue el primer prototipo construido por la casa de Maranello, el cual sirvió para la realización de distintas pruebas y test tanto en carretera como en competición. Cuenta con algunos detalles singulares como un morro alargado, un tono amarillo Giallo Prototipo, capó específico y unos faros frontales adicionales, entre otras cosas.

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Dado que por aquel entonces no existía aún el circuito de pruebas de Fiorano, la marca tuvo que realizar toda una serie de pruebas en carretera abierta, así como en algunas pruebas de competición a las que fue inscrito, entre las que destaca el Rally Monte Carlo de 1966. Durante todo este tiempo ha pasado por distintas manos hasta que su actual dueño decidió ponerlo a la venta y exhibirlo en la subasta mencionada anteriormente, tras haber estado guardado durante los últimos 25 años.

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Bajo el capó de este ejemplar tan especial se encuentra un bloque V12 ‘Colombo’ de 3.3 litros, el cual podía llegar a ofrecer hasta 320 caballos de potencia, gracias a seis carburadores de doble cuerpo Weber. Además, podía presumir de ser el primer Ferrari en recurrir a una transmisión manual de cinco velocidades transaxle, con un diferencial de deslizamiento limitado tarado al 75%.

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Los especialistas afirman que este modelo con carrocería fabricada por Scaglietti y diseñada por Pininfarina no será nada barato y solo estará reservado para unos pocos privilegiados que puedan desembolsar una cantidad que rondará entre los 5 y 7 millones de euros.

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta