Ya está disponible la edición referente a 2018 del Barómetro de Averías que realiza el Real Automóvil Club de España, el RACE, uno de los índices más fiables dada la importancia de este club automovilista en España.

Esta edición hace referencia a todo 2018 y la primera conclusión que se extrae al analizar los datos es que se han incrementado las asistencias en carretera un 18% con respecto a 2017, hasta alcanzar los 1,7 millones. Asimismo, de las averías susceptibles de ser reparadas ‘in situ’ se realizaron con éxito un 92,6%, ampliandose la cobertura ofrecida por este autoclub de 4.000 localidades a más de 6.000.

En cuanto al tipo de avería que provoca la llamada al servicio de asistencia en carretera, los problemas relacionados con la batería son los principales, seguido por los relacionados con los neumáticos, que además se han incrementado en un 30% con respecto a 2017. Tras ellos, los accidentes de tráfico; los fallos en el motor; averías de la bomba o inyectores diésel; el alternador; el motor de arranque; el disco y el cable del embrague; y la caja de cambios manual son las incidencias más recurrentes.

En 2018 se han incrementado las asistencias en carretera un 18%.

Si comparamos este ranking referente a 2018, llama la atención el incremento con respecto a 2017 de algunas incidencias. En concreto el comentado aumento de un 30% de los problemas con los neumáticos, de un 20,4% de los accidentes de tráfico y de más de un 17% de la batería.

Tal y como señalan desde el RACE este incremento se debe sin duda a la antigüedad del parque móvil español, que ya se sitúa en los 12 años, a lo que se añade la falta de mantenimiento tanto de ciertos vehículos como algunos tramos de carretera.

Este es el ranking completo con las 10 averías más comunes que se han producido en 2018.

1.- Batería

2.- Neumáticos

3.- Accidentes tráfico

4.- Motor

5.- Bomba gasolina

6.- Inyectores diésel

7.- Alternador

8.- Motor de arranque

9.- Disco y cable de embrague

10.- Caja de cambios manual

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Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.