Hace apenas unos meses se presentaba el enésimo restyling del ya clásico todoterreno puro de Mercedes, el Clase G. Por supuesto además de las versiones Diesel más demandadas y racionales, llegaban las opuestas, dos bestias firmadas por AMG, de precio y potencia desorbitados. Y es que ¿quién quiere más de 500 caballos en un coche así?
Pues parece que más de uno, ya que el preparador alemán Brabus presenta su B63-620 Widestar, que supera ampliamente en lujo, prestaciones, exclusividad y anchura al G63 AMG sobre el que está basado.
El Brabus B63-620 Widestar, es doce centímetros más ancho gracias al kit de carrocería que además añade salidas de aire en las aletas delanteras para mejorar la refrigeración. Para rellenar los pasos de rueda el preparador pone a disposición del cliente un catálogo de llantas de aleación de entre 20 y 23 pulgadas, todas ellas forjadas, con las que será mejor dejar las excursiones por el campo para otro momento.
La rejilla frontal porta ahora orgullosa la insignia de Brabus y los bajos incluyen faldones en acero inoxidable que alojan las luces LED diurnas. Para mejorar el comportamiento se ha instalado el Brabus Dinamic Ride Control que modifica la suspensión y la adapta en tiempo real.
Sin duda el principal protagonista es su propulsor que parte de la base del V8 de 5.5 litros biturbo del G63 AMG. Gracias a unas mejoras en la centralita y al nuevo sistema de escape deportivo firmado por Brabus pasa de 544 a 620 caballos. A pesar de sus más de 2.500 kilos de peso acelera hasta 100 kilómetros/hora en 5,1 segundos y la velocidad máxima está limitada a 230 km/h.
El interior también ha sido modificado con nuevos materiales como el cuero bitono rojo y negro que recubre por completo el habitáculo, aunque es sólo un ejemplo ya que el cliente puede configurarlo a su gusto. Se han instalado pantallas con DVD, pedales deportivos y otros elementos para distinguirlo de un Clase G AMG normal.
