El mercado europeo ha tenido el mejor resultado en ventas desde el año 2007 tal y como señalan los datos presentados por la consultora europea Jato Dynamics.
Así, el 2018 ha estado marcado para el sector por la normativa europea de emisiones, la ya famosa WLTP y por la incentidumbre que esta provocando el brexit dentro de la industria.
En total en Europa en 2018 se han vendido 15,6 millones de vehículos, sólo 346 unidades más que en 2017. Si bien esta cifra de incremento se puede considerar anecdótica, supone el mejor resultado desde el año 2017, cuando se lograron vender 16,02 millones de unidades.
Al analizar las cifras comprobamos, que a pesar de la moda SUV el Volkswagen Golf continúa líder con 445.754 unidades, seguido por el Renault Clio con 336.268 y en tercera posición está el Volkswagen Polo con 299.920.
El primer SUV de la lista es el veterano Nissan Qashai que ocupa la quinta posición. Asimismo destaca el ascenso en ventas del Volkswagen Polo y del Toyota Yaris que por primera vez está entre los 10 primeros. También destaca el éxito del Peugeot 3008 y del Dacia Duster, ambos con incrementos sirginicativos.
También destaca la caída en 2018 de modelos de mucho éxito en el mercado, por lo menos hasta ahora, como el Opel Astra cuyas ventas han caido un 27 por ciento, también el Volkswagen Passat y el Fiat Panda sufrieron descensos. Este es el ranking con los 10 coches más vendidos en Europa el año pasado.
1. Volkswagen Golf 445.754 unidades
2. Renault Clio 336.268
3. Volkswagen Polo 299.920
4. Ford Fiesta 270.738
5. Nissan Qashqai 233.026
6. Peugeot 208 230.049
7. Volkswagen Tiguan 224.788
8. Skoda Octavia 223.352
9. Toyota Yaris 217.642
10. Opel Corsa 217.036
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
