- Así ha subido el precio de los coches nuevos: 15 ejemplos para que lo tengas claro
- Los 20 coches más baratos del mercado: Precios asequibles
La escalada de precios de los combustibles es una constante y de hecho ya el pasado lunes se batió un nuevo récord histórico, dado que la gasolina 95 se vendió de media a 2,116 euros el litro y el diésel a 2,021.
Estas cantidades suponen un incremento interanual de 75 céntimos, traducido a porcentaje un 55,4%, para la gasolina dado que el mismo día de 2021 el litro se pagaba a 1,362 euros. En el caso del diésel el incremento alcanza los 79 céntimos por litro (el 64,4%) sobre los 1,229 euros de hace un año, según denuncian desde FACUA-Consumidores en Acción.
Gasolina y diésel suben de precio
A estos precios elevados se añade una situación muy dispar. Así la gasolinera más cara para la 95 está en Navarra, en la localidad de Olloki, dado que en la fecha señalada cobró 2,389 euros por litro. En el caso del gasóleo A, el precio más alto, se aplicó en una gasolinera de Granada, fue de 2,259 euros.
Esta asociación ha analizado la evolución de los precios de ambos combustibles en los últimos 15 años tomando como referencia las medias aplicadas el día 13 de junio desde 2007. Los datos son demoledores dado el incremento interanual sufrido entre junio de 2021 y de 2022. De hecho la cifra duplica la oscilación máxima de 40 céntimos que se había producido en década y media, concretamente entre 2009 y 2013.
En esos años el diesel osciló entre los 0,925 euros por litro de 2009 hasta los 1,322 de 2013, es decir 40 céntimos de diferencia. La gasolina, desde los 1,048 euros de 2009 hasta los 1,417 de 2013, esto es, 37 céntimos.
Evolución del coste
Ante esta situación desde FACUA reclaman fijar unos precios máximos, como se hacía en 1998 dado que esta asociación cree que "el sector se ha burlado del descuento de 20 céntimos aprobado por el Gobierno, del que las tres cuartas partes proceden de los Presupuestos Generales del Estado".
El problema radica en que además no se aprecia un cambio de tendencia y todos los indicadores apuntan a que el incremento seguirá por eso FACUA reclama al Gobierno que solicite en Europa un cambio en la normativa para que se puedan intervenir los precios y establecer así un tope por lo menos de forma periódica.
Aseguran que el descuento de cinco céntimos que tenía que asumir el sector de sus márgenes de beneficios "ha sido una pantomima", critica la asociación, que sigue sin recibir respuesta a las denuncias que presentó contra 230 gasolineras ante el Ministerio de Consumo, las autoridades autonómicas de protección al consumidor y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.
Fueron denunciadas porque según comprobó esta asociación subieron sus precios cinco céntimos o incluso más el mismo día que entraron en vigor los descuentos, el pasado 1 de abril.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
