El último shooting brake de Ferrari no varía su configuración de 3 puertas y 4 plazas que lo hace único, más ahora si cabe gracias a esta versión donde el azul –azzurro– es protagonista, pero no solo en el exterior dado que el habitáculo también adopta en su totalidad este color. Este Ferrari GTC4 Lusso Garage Italia Customs además pertenece a Lapo Elkann, nieto del fundador de Fiat y máximo responsable de Garage Italia Customs.
La nueva decoración del Ferrari GT4 Lusso Garage Italia Customs está marcada por el tono del paragolpes delantero en Azuzurro Lapo, una tonalidad específica desarrollada por la empresa especializada en pinturas R-M para Lapo Elkann.
El nombre ‘en clave’ de esta preparación ha sido “The Code” e incluye, además de este color único, otros detalles como una franja delantera inspirada en la competición. Cubre desde el frontal hasta la trasera y cruza todo el vehículo.
En la carrocería de este Ferrari también es protagonista el contraste entre las dos tonalidades Azzurro, que también se emplea en las branquias laterales, llantas o pinzas de freno de Brembo.
La ’justificación’ de optar por esta combinación de colores se elige porque ambos son tonos “etéreos, asociados con el mar y el cielo, símbolos de búsqueda del infinito, son también los que pertenecen a ‘mi Italia’. Con esta preparación reunimos, una vez más, el mundo de la moda, el arte, el diseño y la industria del automóvil juntos”, en palabras del propio Lapo Elkann. Este color además tiene un significado especial para el nieto del fundador de Fiat, como él mismo explica en el vídeo que acompaña a esta información.
Por lo demás, este Ferrari GTC4 Lusso tiene el motor de serie, el bloque V12 de 6.2 litros con 690 caballos que permite alzcanzar una velocidad máxim ade 335 kilómetros/hora y un acelerar de 0 a 100 en 3,4 segundos. ¿Hace falta más?
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
