El preparador RevoZport en colaboración con Liberty Walk y Underground Racing han realizado una completa preparación tanto estética como mecánica que quiere conquistar a las verdaderas amantes del motor. El deportivo italiano de motor central, además de presumir de un equilibrado reparto de pesos y un bajo centro de gravedad, refuerza otras cualidades como su potencia o ligereza.
Comenzando por el exterior, este Lamborghini Huracán incluye un nuevo kit para la carrocería elaborado en fibra de carbono que tiene cambios en en frontal, vista posterior y taloneras. En la trasera destaca un nuevo alerón. Gracias a este kit de carrocería, según RevoZport se ha diminuido el peso en unos 100 kilos, si bien lo más llamativo es el color rosa empleado para rematar la estética.
En cuanto al motor, los cambios en el bloque V10 colocado en posición central de 5.2 litros son significativos dada la cifra de potencia que se ha conseguido. Un total de 690 caballos. Para ello hay cambios en la unidad ECU así como en el sistema de escape artesanal que también es más ligero, dado que pesa solo siete kilos. Con estas modificacioes se consigue un incremento de potencia de 80 caballos más, llegando así a esos citados 690.
Los creadores de estas modificaciones no han dado a conocer las prestaciones de este 'Lambo'. De serie, el Huracan tiene dos niveles de potencia según se trate de la versión LP 580–2 o LP 620–4, 580 ó 610 caballos respectivamente y una velocidad máxima de 320 y 325 kilómetros/hora. Así mismo existe una version descapotable –Spyder– que incorpora una capota con accionamiento automático y disponible con las dos mecánicas, aunque es 30.000 euros más costoso. De momento, los especialistas de RevoZport se han centrado en el coupé, pero suponemos que este tratamiento también estará disponible para el Spyder, todo es pura cuestión de talonario.
El Lamborghini Huracán bate el récord de ventas de la marca: 3.000 unidades en diez meses
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