Lamborghini ha abierto un nuevo y rentable mundo a la casa de Sant'Agata Bolognese con la llegada del Urus, entrando de lleno en el mercado de los SUVs de altas prestaciones. Sin embargo los más aficionados a la marca italiana saben que Lamborghini ya había creado un “modelo off-road” mucho antes, el icónico LM002, sin embargo el Urus sigue manteniéndose más cerca del rendimiento y confort en carretera más que fuera de ella, por lo que no se le podría considerar un sucesor real.
Ahora en los últimos días ha comenzado a surgir el rumor de que la marca italiana estaba pensando en crear un verdadero LM002 moderno y según el propio CEO de la compañía, Stefano Domenicalli los tiros no iban desencaminados. Y es que hablando con la publicación Motor Trend reconoce que estaban estudiando la posibilidad de crear este modelo, aunque no quiso dar aún muchos detalles al respecto sobre este supuesto nuevo modelo. Y decimos estaban porque al parecer este supuesto proyecto parece haberse guardado en un cajón por el momento y se desconoce si en Lamborgini sigue creyendo en su posible aplicación en el mercado.
Lo cierto es que crear un LM002 es una apuesta relamente compleja. Aquel modelo fue todo un pionero. Un todoterreno con todas las letras, con tracción a las cuatro ruedas que llegó a utilizarse incluso con fines militares, pero con un motor V12 de superdeportivo, concretamente el mismo bloque de 5.2 litros del Countach con 450 CV lo que al parecer también lo convirtió en un modelo poco práctico.
Sea como sea lo cierto es que hay una interesante demanda hoy en día por este modelo, cuyo valor ha subido en los últimos años. Por tanto un LM002 moderno podría ser bien recibido por una interesante base de clientes. Puede que aún haya esperanza de ver a un sucesor.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
