Fue en el año 1987 cuando Thomas Behringer y Matthias Krauss fundaron Techart en Fellbach, Alemania. Desde sus inicios se especializó en transformaciones de modelos Porsche y hasta hoy la evolución ha sido constante. Actualmente Techart cuenta con 70 empleados y está presente en 30 países. Estos podrían ser sus proyectos más representativos.

1.- Porsche 928: Esta fue la primera preparación de Techart, un aerokit para el 928. Se presentó en 1987.

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2.- Porsche 991: El preparador presentó un 991 con un kit de carrocería Turbolook en el Motorshow de Stuttgart. Era el año 1989.

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3.- Porsche 911 Carrera: Denominado Techart CT3 incluía cambios en el motor que permitían elevar la potencia del motor hasta los 462 caballos. Estamos en en 1995.

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4.- Porsche 996 Turbo: 2001 marca una fecha importante para el preparador ya que lanza el primer GTstreet sobre el Porsche 996 Turbo. Además de un llamativo kit de carrocería, incluye una potenciación del motor hasta los 620 caballos. Esta personalización anticipará futuros proyectos de Techart, el último este año 2017 en el pasado Salón de Ginebra, con el Porsche 911 Turbo Cabrio. Además, el GTstreet S de 2004 marca un récord al conseguir los 360,90 kilómetros/hora en el circuito italiano de Nardo.

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5.- Porsche Cayenne: Estamos en 2004. Comienza la fiebre SUV y Techart no se queda aparte, presenta el Magnum, una preparación estética para el Cayenne.

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6.- Porsche 911 Carrera S Police: Sin duda fue una de las preparaciones más vistosas. Era 2005 y aún hoy causa sorpresa.

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7.- Porsche Cayenne DeSede: No sólo kits de carrocería, Techart también modifica los interiores, como por ejemplo este del Cayenne en colaboración con la marca de sofás suiza DeSede. Este acabado fue presentado en el Salón de Ginebra de 2007.

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8.- Porsche Panamera: Un modelo como este no podía quedar fuera de los programas de personalización de Techart. También tuvo su kit de carrocería, denominado GrandGT. Fue en el año 2010. Además, en 2014 se convirtió en el Panamera más rápido en el circuito de Sachsenring.

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9.- Porsche Macan: Nuevo modelo de Porsche y nuevas posibilidades de transformación. Era el año 2014.

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10.- Porsche 911 Turbo S: 2016. Vuelta de tuerca al programa GTstreet con una versión R, aún más radical.

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Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.