El Porsche 356 es una interesante pieza de colección, especialmente sus versiones más exóticas como el Speedster ¿Pero hasta cuanto estarías dispuesto a pagar por una unidad que no sólo no esta restaurada, sino que ha sido devorada por el tiempo, el óxido y algunos golpes?

Te presentamos este Porsche 356 coupé de 1952 perteneciente a la serie Pre-A, quizás de las más deseadas de todos. El problema llega cuando ves el estado en el que se encuentra y su precio: 150.000 dólares, 130.300 euros al cambio.

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El concesionario Kurt Tanner Motorcars, que está pidiendo esa cantidad en eBay Motors, lo compró a su segundo propietario en los últimos 53 años. Según cuentan el coche se compró en su día a su propietario original en 1965 y luego acabó en Nueva York fue en esa época cuando el motor original desapareció y se instaló otra unidad de 1.500 cc de un modelo de 1953 además de cambiarse el color tanto de su carrocería como de su interior.

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Así su carrocería presenta una interesante mezcla de colores acompañada por algunas zonas de óxido. Por lo demás, a excepción de unas cuantas abolladuras y una trasera que parece haber recibido un buen golpe, su carrocería está en buen estado, manteniendo también todos los cristales intactos. El interior ya es otra historia, con una tapicería descolorida y desgarrada y un salpicadero que claramente ha vivido días mejores.

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Definitivamente se trata de una unidad que necesita mucho trabajo para volver a su estado original, por eso sorprenden los 149.500 dólares que piden por él, aunque teniendo en cuenta que se trata de uno de la primera y muy codiciada serie de 356 salidos de fábrica quizás haya alguien dispuesto a desembolsar esa cantidad por un coche en este estado.

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Antonio Ramos Ochoa

Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.