No sabemos si cuando Porsche decidió desarrollar un 911 tan salvaje como lo es el GT2 RS ya anticipaba lo que iba a conseguir su deportivo más capaz del momento, batiendo récord tras récord alrededor de los circuitos más importantes del planeta, incluyendo Nürburgring Nordschleife, claro está. En esta ocasión nos tenemos que trasladar hasta los Estados Unidos para conocer el nuevo registro conseguido por el deportivo alemán.

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En concreto, nos dirigimos a la localidad de Elkhart Lake, Wisconsin, donde se ubica el circuito de Road America, un trazado de 6,5 kilómetros y 14 curvas que ha sido el escenario elegido por la marca para llevar el Porsche 911 GT2 RS y batir un récord de vuelta. Y es que con un tiempo de 2:15.17, el nueveonce se ha convertido en el coche de producción más rápido en completar un giro alrededor de este circuito, añadiendo un nuevo récord a sus espaldas tras el conseguido recientemente en Road Atlanta.

La firma alemana tenía todo estudiado y es por ello que decidieron cargarle toda la responsabilidad a un hombre experimentado en este tipo de desafíos, David Danohue, piloto ganador de las 24 Horas de Daytona y Le Mans. Junto a él, unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R se encargaron de trasladar al asfalto todos y cada uno de los 700 caballos que se extraen del bloque bóxer turboalimentado de seis cilindros y 3.8 litros de desplazamiento, necesitando de apenas dos vueltas para batir este récord de vuelta.

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Lo más interesante de todo esto es que la propia marca ha subido un vídeo en el que podemos ver cómo se logró este registro, ofreciéndonos información relevante acerca de la conducción, ya sea con el ángulo de giro del volante, la posición de los pedales y las fuerzas G. En definitiva, todo un documento de lo más interesante para el que te recomendamos ponerte cómodo, subir los altavoces y disfrutar con el 911 más salvaje en plena acción.

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta