A principios de septiembre tendrá lugar en Londres una subasta muy especial, la del primer Range Rover de la historia, con número de chasis #001. Se trata del primer SUV británico, el modelo con el nació este segmento allá por 1969 cuando salió de la línea de producción.
Su historia comenzó en la década de los 60, cuando Rover se dio cuenta de la demanda de un nuevo tipo de coche, un vehículo que sirviera para adentrarse en cualquier terreno pero que también sirviera para un uso más recreativo. De esta forma comenzó a desarrollarse el proyecto Range Rover en 1967, con Charles Spencer King al mando.
La unidad que saldrá a subasta se construyo entre el 24 de noviembre y el 17 de diciembre de 1969, para ser registrado el 2 de enero de 1970, es decir casi seis meses antes de la fecha oficial de lanzamiento del Range Rover. Su primer propietario fue Michael Furlong, el productor de películas promocionales para la marca.
En 1975 el coche cambió de dueño, y tras ello pasó por varias manos más, perdiendo así parte de su identidad al cambiarse su número de registro o pintarse en otros colores. En 1990 fue descubierto por su propietario actual, que lo sometió a una intensa restauración durante seis años, tanto por fuera como por dentro, sustituyendo multitud de partes mecánicas, devolviéndolo a su original verde oliva y recuperando su número de registro, la matrícua YVB 151h. Además, el coche también conserva los números de chasis, motor, caja de cambios y ejes, además del capó y la carrocería originales.
Silverstone Auctions llevará a cabo la subasta en el Salon Privé, un evento internacional que se llevará a cabo en la capital británica dentro de un par de semanas, y se espera que su precio de venta se sitúe entre 100.000 y 140.000 libras, haciendo el cambio a euros, entre 125.000 y 175.000 euros.
