A lo largode su historia Volvo no ha dejado de innovar en materia de seguridad. Su últimapropuesta en este sentido pretende terminar con los accidentes entre vehículosy bicicletas, algo que sin duda ayudará a salvar muchas vidas. Y es que enEspaña los datos sobre accidentes de tráfico indican que el 50 por ciento de lasmuertes de ciclistas se deben a su colisión con otro vehículo.
El sistema,desarrollado entre Volvo Cars y el especialista en equipos de protección POC yEricsson, funciona estableciendo una comunicación bidireccional que permitirá aciclista y conductor detectarse mutuamente en tiempo real, evitando así losaccidentes. Se trata de la primera propuesta de este tipo realizada por unfabricante de automóviles, y teniendo en cuenta la expansión en todo el mundodel uso de la bicicleta, tanto usuarios de bici como de coche darán la bienvenidaa esta tecnología con los brazos abiertos.
Precisamenteel aumento de los ciclistas en todo el mundo ha provocado queel número de accidentes crezcan significativamente, un asunto que Volvo y POCconsideran inaceptable y que exige un esfuerzo innovador y concertado por partede todos. El sistema City Safety de Volvo Cars, una tecnología que puededetectar, avisar y frenar automáticamente para evitar colisiones con ciclistas,fue el primer paso serio de la industria para proteger la seguridad de losciclistas. Este compromiso ha preparado el terreno para el innovador conceptode la tecnología del casco que se presenta por primera vez en la feriaInternational CES 2015.
El smartphoneserá una parte esencial del funcionamiento de esta tecnología, ya queutilizando una app la posición del ciclista se puede compartir a través de lanube de Volvo con el vehículo y viceversa. En caso de que se calcule unacolisión inminente, los dos usuarios reciben una señal de advertencia. Elconductor recibirá en la pantalla del parabrisas un aviso de que hay unciclista cerca, incluso si se encuentra en un punto ciego o si no hay buenavisibilidad. La solución de seguridad basada en la nube avisará también alciclista de esa posible colisión a través de una luz de alerta montada en elcasco.
KlasBendrik, vicepresidente y CIO de grupo de Volvo Cars, comentó: “La asociaciónentre Volvo Cars, POC y Ericsson es un hito importante en la investigación queconduce hacia la visión de Volvo Car de construir vehículos que no puedanchocar. Actualmente nuestro sistema CitySafety, de serie en el nuevo XC90, puede detectar, y frenar automáticamentepara evitar accidentes con ciclistas. Pero ahora, con este sistema de seguridadbasado en la nube que incluye a los usuarios más desprotegidos de la carretera,estamos todavía más cerca de eliminar totalmente los puntos ciegos entrevehículos y ciclistas y evitar las colisiones”.
