Se llaman TS1 y TSR y son dos deportivos producidos por el fabricante danés Zenvo, del que ya habíamos tenido noticias en marzo de 2016 como te contamos aquí.

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Pues este fabricante artesanal continúa con la evolución de sus dos deportivos tal y como muestra el vídeo que acompaña a esta información pero además tiene previsto acudir al Salón de Ginebra 2018 con un nuevo deportivo del que sólo ha mostrado algunas imágenes en las que aparecen varios detalles.

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Ambos deportivos TS1 y TSR solo tendrán 15 unidades cada uno –a un ritmo de producción máximo de 5 al año dado que todo el proceso de fabricación es 100% artesanal– y continúan con su puesta a punto como se aprecia en el video adjunto, rodado en el circuito de Vairano en la localidad italiana del mismo nombre. El trazado tiene 8 kilómetros y es habitual que se utilice como pista de pruebas por marcas especializadas en el desarrollo de coches deportivos artesanales.

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El vídeo muestra en acción al TS1 GT y al TSR. Recordemos que el primero está homologado para circular por carretera y monta un motor gasolina biturbo V8 de 5.9 litros que declara 1.000 caballos y 1.430 Nm de par, lo que supone una velocidad máxima de 375 kilómetros/hora y una aceleración de 0 a 100 en menos de 3 segundos. Por su parte el Zenvo TSR se diferencia del TS1 en una mayor ligereza y un comportamiento dinámico radical gracias a componentes más deportivos.

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En paralelo a esta evolución, Zenvo ha confirmado para el Salón de Ginebra 2018 mediante varios teaser un nuevo deportivo, del que apenas ha adelantado ningún dato. Se trataría del tercer coche de su corta gama, que según la presidenta ejecutiva de la marca, Angela Kashina, convencerá hasta a los “entusiastas más exigentes”.

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El evento del presentación tendrá lugar el próximo 6 de marzo en el Salón de Ginebra. Hay que recordar que esta cita es ya obligada para Zenvo, dado que esta es la quinta ocasión consecutiva que acude a este motorshow.

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Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.