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Aunque hoy en día los encontramos en todos los segmentos, los coches eléctricos nacieron y tiene su principal razón de ser en las cuidades, donde su condición de modelos de 0 emisiones los hacen más interesantes, más aún si cabe si hablamos de coches pequeños con los que hacer trayectos cortos. Es aquí donde el Microlino, el sucesor 100% eléctrico del mítico BMW Isetta tiene todo el sentido del mundo sobre todo con el precio con el que se presenta actualmente en el mercado español donde ya se puede conducir mediante distintas fórmulas.
Así es el Microlino 2.0 que ya puedes comprar en España
Un coche con un diseño encantador e ingenioso que lo hace extremadamente compacto y muy manejable en ciudad para moverse y aparcar con una carrocería de apenas 2,51 metros de largo y 1,47 metros de ancho y un curioso formato de puerta única que resulta ser todo su frontal, para hacer el acceso lo más cómodo posible.
Microlino 2.0 - fotos
Dentro hay espacio para dos personas y 230 litros de espacio de carga y un puesto de conducción a la última con instrumentación digital y pantalla táctil y una calidad de acabados de primer nivel. Con sus apenas 500 kg de peso y un pequeño motor de 17 CV y 89 Nm de par es capaz de moverse de forma más que efectiva por la urbe, con una velocidad máxima de hasta 90 km/h y un 0 a 50 km/h en 4,9 segundos y sobre todo con una autónomía de 177 km más que suficiente para los trayectos urbanos diarios que se puede recuperar en solo 4 horas cargándolo en un enchufe doméstico. Además, aunque no es técnicamente un coche, con su categoría L7e se puede utilizar en todo tipo de vías, incluyendo autopistas y autovías.
El Microlino desde 249 euros al mes
Creado por la gente de Micro Mobility Systems, producido en Turín y comercializado en España de la mano de Astara, el nuevo Microlino 2.0 se puede adquirir ahora por 22.990 euros al contado o unos 249 euros al mes, con una entrada de 6.673, 94 euros en 48 meses y una primera cuota de 237,20 euros y una cuota final de 8.015 euros.
Además también se puede disfrutar el Microlino mediante el servicio de suscripción mensual de Astara Move, con un precio que puede ir desde los 430 a los 519 euros al mes según la duración mínima del plan y que incluye todos los gastos habituales en un automóvil como los impuestos, el seguro, los mantenimientos o la asistencia en carretera y las reparaciones. Además con el acabado Pioneer, el más completo de la gama que incluye de serie conectividad Bluetooth, techo solar o volante y guarnecidos en cuero vegano.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
