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Esta semana, Tesla ha lanzado una llamada a revisión en Estados Unidos para un total de 3.878 Cybertruck, debido a un problema con el acelerador que podría provocar que el coche acelerase de manera involuntaria.
La marca explica que al pisar a fondo el acelerador, es posible que la cobertura de goma del pedal se desprenda, dejando el acelerador trabado en esa posición con la moqueta del piso que lo rodea. La llamada afecta a los Cybertruck fabricados entre el 13 de noviembre de 2023 y el 4 de abril de 2024.
La raíz del problema podría estar en un simple ingrediente: el jabón. De acuerdo con los documentos registrados por Tesla ante la NHTSA, una "modificación no aprobada introducía un lubricante (jabón) para ayudar en el montaje de la cobertura de goma sobre el pedal del acelerador. Los restos de este lubricante redujeron la adherencia de la suela al pedal".
En el caso de que algún propietario del Cybertruck sufra este problema, con la cobertura del acelerador desprendiéndose mientras el pedal se atasca en el fondo, conviene no entrar en pánico y, simplemente, pisar el freno. Al hacerlo, el freno interrumpe el movimiento incluso con el acelerador pisado, de modo que usar el freno en esta situación detendrá el Cybertruck tal y como lo haría en condiciones normales.
Tesla tuvo conocimiento del problema por primera vez el pasado 31 de marzo, a través de la reclamación de un cliente. Tesla asegura que su equipo de ingenieros investigaron y localizaron el problema, sin que se hayan conocido desde entonces noticias de accidentes, heridos o fallecimientos por causa del mismo. El fabricante asegura que, desde el 17 de abril, comenzó a montar en los Cybertruck en producción un nuevo pedal del acelerador.
A fin de resolver el problema, Tesla reemplazará o arreglará el anclaje del pedal del acelerador en los Cybertrucks afectados, sin coste alguno para los clientes. Todos los concesionarios y talleres Tesla conocen el asunto desde el 19 de abril, y en torno al 19 de junio los propietarios afectados deberían empezar a recibir las notificaciones de la marca.
Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.
