- Los 10 mejores coches para conducir en la nieve
- Los 10 todoterrenos que menos combustible consumen: Así son
- Los 10 coches con 4x4 más sorprendentes ¿Impresionado?
El Salón Internacional del Automóvil de Pekín está a punto de comenzar, lo hará concretamente el próximo 25 de abril, pero como es costumbre algunas marcas han comenzado a abrir fuego los días previos adelantando sus novedades. Smart ha sido una de ellas, y nos ha sorprendido con este robusto y aventurero SUV de tamaño medio conocido como Smart Concept #5, la apuesta más espaciosa y versátil de la marca hasta la fecha que apuesta por un estilo off-road de lo más interesante.
Caracerísticas generales del Smart Concept #5
Así nos encotramos con un coche que combina algunos de los rasgos modernos y curvados de la nueva familia de modelos eléctricos de Smart en un formato de SUV más alto, robusto y con numerosos elementos propios de un todoterreno como unos marcados guardabarros en color negro junto a ruedas todoterreno, marcados paragolpes delanteros y protecciones, estribos laterales, e incluso un portaequipajes sobre el techo con luces auxiliares unido por dos cable al capó.
El interior por su parte destaca no solo por su generoso espacio interior, apto para por lo menos cuatro pasajeros por lo que podemos ver con cuatro asientos independientes, sino también por un depliegue tecnológico de alto nivel que incluye dos pantallas OLED de gran tamaño que funcionan con un nuevo chip AMD V2000. También hay iluminación ambiental y hasta un altavoz portátil integrado en la consola central. Smart además apuesta en este coche por la Inteligencia Artificial de la mano de un asistente virtual que será capaz de responder a las necesidades de los pasajeros simplemente mandando órdenes con la voz, e incluso entablar conversaciones con ellos.
Todo esto se acompaña de un avanzado tren motriz 100% eléctrico con una tecnología de 800 voltios y una batería de más de 100 kWh de capacidad, que permite una carga rápida que en este Smart Concept #5 permite pasar de un 10 a un 80% de la batería en sólo 15 minutos y ofrecer con la batería completa una autonomía de más de 550 km. Además con semejante despliegue off-road y sus 5 modos de conducción este Smart ofrece una gran versatilidad de uso, desde la carretera a tramos más complicados y accidentados.
De momento Smart no ha dado detalles sobre cuando acabaremos viendo la versión de producción del Smart #5, que seguramente acabará dejando de lado muchos de los accesorios off-road que se ven aquí, pero que mantendrá si aspecto general y un espacioso interior que parece listo para salir a las calles.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
