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La reputación de Carlos Sainz puede permitirle esperar un tiempo antes de optar por tomar una decisión sobre su futuro en la Fórmula 1. Esa es la opinión del exdirector del equipo Haas F1, Guenther Steiner, quien nombró tres posibles destinos para el español.
¿Audi, Red Bull o Mercedes?
Sainz busca un nuevo asiento en la F1 después de ser verse obligada a abandonar Ferrari tras el anuncio de la llegada de Lewis Hamilton a la escudería italiana. Los rumores indican que el piloto madrileño recalará en Sauber en 2025 antes de su transición a Audi en 2026. Su compañero sería Nico Hülkenberg, que fue anunciado la semana pasada como el primer fichaje de la marca alemana.
Sin embargo, Steiner sugirió que Red Bull y Mercedes también podrían ser opciones para él. "Uno de los grandes jugadores en el mercado de pilotos en este momento es Carlos Sainz, que no tiene asiento para el próximo año después de perder ante Lewis", escribió el gerente italiano en su columna para F1.com.
“Una vez que Red Bull y Mercedes decidan qué quieren hacer con sus asientos abiertos, Carlos podría estar en el cuadro. Sabrá que tiene una opción en Sauber, que se convertirá en Audi en 2026. Creo que están interesados en tenerlo a bordo. Pero no creo que tenga prisa por firmar nada hasta que sepa que las puertas de los grandes equipos están cerradas”, añadió.
"Carlos puede esperar"
Sainz ha tenido uno de sus mejores comienzos de temporada en la F1, logrando una victoria -en el GP de Australia- y tres podios en cuatro carreras.
Sin equipos apresurándose a tomar una decisión para escoger su dupla de pilotos para 2025, Steiner destacó que el español también puede permitirse el lujo de ser paciente.
"Ha ganado una carrera este año y está en gran forma, por lo que se puede entender por qué idealmente quiere que su próximo proyecto le dé la oportunidad de seguir haciéndolo", explicó.
“El asiento que todos realmente querrán es Red Bull, pero el equipo no tiene prisa por tomar una decisión ya que Checo está haciendo un gran trabajo. Mercedes tampoco tiene prisa. Entonces Carlos puede esperar. Al final no se quedará sin un buen asiento. Es sólo una cuestión de qué tan bueno es ese asiento”, zanjó el exdirector de Haas.
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