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Esteban Ocon y el equipo Alpine consiguieron despedir el Gran Premio de Las Vegas con una inesperada cuarta posición por parte del piloto que partía desde el puesto 16. Toda una remontada que combinó oportunismo con buen hacer del piloto normando, para finalmente escoltar al trío del podio y obtener un resultado que para Alpnie, sirvió para compensar en la medida de lo posible el desfallecimiento de Pierre Gasly en las vueltas finales que le apartó de sumar otro excelente botín de puntos.
Sin embargo, la carrera de los franceses en Las Vegas deparó una imagen singular y a su vez polémica, cuando en la vuelta 34, Esteban Ocon adelantó a su compañero de equipo. Una imagen que por sí sola no terminaba de ir a mayores, hasta que se escuchó un mensaje de radio por parte del ingeniero de Ocon, en el que este le ordena claramente que mantenga posición.
No sería la primera vez que Esteban Ocon incumple, o al menos desafía las instrucciones por parte del muro de Alpine. Sin embargo, la situación no fue a mayores dentro de la misma carrera, y fue al término del GP de Las Vegas que el propio Esteban Ocon se excusó por esta desobediencia.
Esteban Ocon desobedeció las órdenes de Alpine para adelantar a Pierre Gasly
De esta manera, el ‘31’ quiso justificar su adelantamiento a Pierre Gasly a pesar de haber recibido un mensaje completamente opuesto, apoyándose en un motivo bastante simple; que no escuchó este mensaje completo:
“Estaba peleando con Pierre, escuché 'Posición', así que seguí con lo que estaba haciendo. Si el equipo me hubiera pedido que le devolviera el lugar más tarde, la habría devuelto, no ha sido así. No hubiese sido un problema”, explicaba en palabras a Canal +, Esteban Ocon, proponiendo una justificación pintoresca y que sigue sin demostrar que no incumplió órdenes de equipo, pues en vez de confirmar la información siguió insistiendo hasta colocarse por delante de un Pierre Gasly que poco después terminaría de venirse abajo por el desfallecimiento de sus neumáticos duros.
“La cosa es que en medio de una batalla, mientras estaba adelantando, escuché 'Posición', no sabía que había un 'Mantén' antes, pero lo habríamos solucionado inmediatamente después si el equipo me hubiera pedido nuevamente que dejara pasar a Pierre”, insistía Esteban Ocon que con este resultado se sitúa a solo cuatro puntos por detrás de Pierre Gasly de cara a la última carrera de la temporada en Abu Dhabi.
Sin embargo, a pesar de esta situación provocada por Esteban Ocon en el Gran Premio de Las Vegas, la carrera acabó dando la razón al excompañero de Fernando Alonso, recibiendo incluso la aprobación del actual jefe de equipo interino, Bruno Farmin:
“Por fin un poco de iniciativa por parte de los pilotos, a veces no viene mal. Era lo que había que hacer, Esteban tenía razón, Pierre no se quejó de todos modos. Esteban tenía mejor ritmo en ese momento, así que no hubo problema. No hay ninguna historia al respecto”, sostenía el CEO de motorsport de Alpine, en medio de la celebración de un gran fin de semana para el equipo francés, reforzado por el resultado final de Esteban Ocon, aunque en el cómputo global las ganancias pudieron ser mucho mayores de haber esquivado el letal cliff en el compuesto duro de Pierre Gasly.
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