Pierre Gasly y el equipo Alpine cerraron la temporada 2023 con una carrera en el GP de Abu Dhabi que evocó a lo largo de sus 306km todo lo acontecido en los otros casi 100.000 de un convulso 2023, que al menos del lado de Pierre Gasly le deja la satisfacción de haber podido superar en puntos a su compañero y rival, Esteban Ocon, con un coche mucho más adaptado al ‘31’.

Mérito que no deja de ser consuelo de pobres valorando lo lejos que han estado los de Enstone de la zona alta de la parrilla a lo largo de todo el campeonato, quedando a años luz de los Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren y Aston Martin; al mismo tiempo que sin competencia por detrás, donde han acabado muy por delante de Williams y compañía.

Solos en una sexta posición que tampoco incita a pensar en una gran mejoría en 2024, teniendo en cuenta no solo las distancias, sino también el precio a pagar por la reestructuración que tienen pendiente en Alpine F1 después de barrer a todas sus cabezas de equipo durante el Gran Premio de Bélgica.

Pierre Gasly y sus sentimientos encontrados tras la temporada 2023 en Alpine

Así pues, 2023 deja unas sensaciones ambivalentes en un Pierre Gasly que aterrizaba en Alpine con mucha motivación tras su salida del programa de Red Bull, teniendo que lidiar con un panorama por lo general adverso, aunque también le ha brindado alguna que otra alegría:

Debo decir que es difícil decir que estás satisfecho con la temporada que has tenido cuando no has sumado tantos puntos”, reconoce el, ‘10’, con pocas opciones de optar a puntos por encima del octavo o el séptimo, como fruto de esta segregación abismal en dos divisiones dentro de la F1 que ha marcado al curso 2023.

Creo que ha sido, objetivamente, un poco decepcionante en términos del rendimiento general que hemos mostrado, pero personalmente, estoy definitivamente contento con el paso que he dado”, prosigue Pierre Gasly, con una valoración a la baja de su nuevo equipo pero al alza a nivel personal, tras un 2023 en el que ha conseguido un nuevo podio y un tercer puesto en una carrera sprint, además de superar a Esteban Ocon con un monoplaza mucho más moldeado por su compañero de equipo debido a su trayectoria en Alpine:

Entré en un nuevo equipo, había mucho que aprender y mucho a lo que acostumbrarme. Y sí, sentí que logré intervenir y cumplir, tratando de sacar todo del auto, fin de semana tras fin de semana”, realza el piloto ex de Red Bull y AlphaTauri, quien por otro lado debería de alegrarse de haber escapado de una escudería de Faenza que ha pasado penurias durante la mayor parte de 2023.

Obviamente desearía que estuviéramos luchando por mejores posiciones, pero en general siento que estamos trabajando muy bien con el equipo. Sólo necesitamos un mejor paquete y más velocidad para el próximo año”, concluye Pierre Gasly sobre su valoración de la temporada 2023, en la que esperaba más de su nuevo equipo Alpine y en la que acaba satisfecho con su progresión a nivel personal, dirigiendo ya la mirada hacia 2024.

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