Este Ferrari recibe toda la tecnología de carreras de la época y destaca su propulsor de doce cilindros en uve alimentado por tres carburadores Weber de cuatro cuerpos. Los 340 caballos que este proporciona, junto a un chasis y suspensiones lejos de lo que estamos acostumbrados hoy en día, hacen de él un automóvil muy exigente en su conducción.
Tras pasar por varias colecciones privadas e incluso haber participado en alguna película -como La Fortuna di Essere Donna- se ha restaurado y puesto a punto de cara a su subasta al público.
