Lewis Hamilton se ha sacado el carné de patrón para navegar sobre el asfalto del Hungaroring. La intensa lluvia ha empapado el circuito húgaro durante la sesión de clasificación más igualada y emocionante en lo que va de año. El británico fue el piloto más veloz, por delante de Valtteri Bottas y Kimi Raikkonen. Sainz ha sido protagonista de la sesión al igualar su mejor clasificación histórica con un increíble 5º puesto. Alonso saldrá 11º.
La lluvia amenazó desde los primeros instantes de la clasificación. Las tímidas gotas comenzaron a caer en los compases finales de la Q1, con Grosjean, Hulkenberg y los dos McLaren liderando los tiempos. En peligro Mercedes, aunque lograron mejorar sin problemas. Sufrió más Ricciardo, quien tuvo que esperar a los últimos segundos para pasar el corte con apuros. La lluvia remitía y los primeros eliminados fueron Vandoorne, Ocon, Pérez, Sirotkin y Leclerc; esta vez superado por su compañero Ericsson.
Nada más comenzar la Q2, rompió a llover con fuerza sobre el Hungaroring. La pista estaba impracticable, especialmente en el último sector del circuito. Raikkonen y Stroll trompeaban; el canadiense se iba contra el muro y perdía el alerón delantero. Sainz, por su parte, marcaba una gran vuelta para colocarse segundo, justo detrás de Vettel. El circuito fue empeorando con el paso de los minutos por lo que era muy difícil mejorar los cronos. Alonso y Ricciardo, en situación de peligro, no lograron rebajar los tiempos ante la inclemencia meteorológica. Ambos cayeron eliminados. El español, 11º, junto a Hulkenberg, Ericsson y Stroll.
La Q3 no pudo ser más emocionante. Primero fue Raikkonen el que lideraría la tabla de tiempos, aunque los Mercedes no se rendirían y dejarían su mejor cara para el segundo intento. En medio de los grandes se colaba Sainz con un increíble tercer puesto. El español no podría mantener la plaza frente a los Ferrari, pero igualmente sobresaliente actuación del madrileño, quien saldrá finalmente desde la quinta posición.
Lewis Hamilton lo dio todo en los últimos minutos para arrebatar la Pole a Bottas, quien poco antes se había colocado en el primer cajón. Primera línea de Mercedes, por delante de Ferrari. Red Bull, lejos de los dos principales equipos.
