Día 1 Test Jóvenes Pilotos F1 Silverstone 2013

17:10	Hasta aquí llega hoy la actividad en pista en el circuito de Silverstone. Les recomendamos permanezcan atentos a nuestra web, donde a lo largo de la tarde hallarán las reacciones de todos los protagonistas tras esta primera jornada de motor. También entrevistaremos a Daniel Juncadella, ¡así que no se lo pierdan! Mañana los motores volverán a rugir a partir de las 09:00 hora local, 10:00 hora peninsular española. Hasta entonces, se despiden de ustedes Cristóbal Rosaleny y Martí Muñoz.
17:10	El primer día de los test de jóvenes pilotos de Silverstone concluye con un sorprendente Kevin Magnussen en lo alto de la clasificación. El de McLaren ha sido el más veloz con un 1'33''6 que le ha servido para emular los tiempos que Sergio Pérez consiguió en los Libres 2 de este mismo Gran Premio. Paul di Resta y Félix da Costa lo acompañan en la segunda y tercera posición respectivamente. James Calado ha sido cuarto, Daniel Juncadella quinto.
17:00	¡Bandera cuadriculada!
16:55	Robin Frijns sale a pista por última vez en la jornada de hoy. Dispone de cinco minutos para mejorar su 1'34''2, un tiempo apenas cuatro décimas más lento que el que Nico Hulkenberg consiguió en los Libres 2 del Reino Unido.
16:53	Mientras Red Bull evalúa hoy a Félix da Costa, una promesa potencial de su programa de jóvenes pilotos, el jefe de la escudería de Milton Keynes confirma que la actuación de Daniel Ricciardo en los entrenamientos de mañana será importante de cara a sus opciones de tomar el volante vacante del RB10. Premio a la lógica, por otra parte.
17:55	Cecotto, Prost y Chilton en pista. Mientras, Carlos Sainz observa con detenimiento todo lo que pasa en pista con los cascos de Toro Rosso puestos. ¡Mañana le toca a él!
17:50	Daniel vuelve a boxes. Parece que las pruebas de este último stint no han sido especialmente fructíferas. Quedan Prost y Chilton en pista, a falta de diez minutos para el final de la sesión.
17:49	Vuelta lenta para Magnussen, mientras que Juncadella está rodando en 1'36" altos y 1'37" bajos ahora.
17:47	¡Y otro vueltón para Magnussen! Un 1'33"820 con las gomas medias con dos vueltas. Nada menos que 97 vueltas lleva el de McLaren. Y Daniel Juncadella en pista, junto al propio Magnussen, Cecotto, Prost y Chilton.
16:42	Kevin Magnussen acaba de igualar el tiempo que Sergio Pérez marcó en los Libres 3 del pasado GP de Gran Bretaña, y lo ha conseguido con los neumáticos medios en su McLaren.
16:40	Kevin Magnussen acaba de pulverizar todos los registros a los mandos de su McLaren: 1'33''6 para él. En seguida les confirmaremos qué neumáticos está usando.
16:32	Repasando el programa de trabajo que Williams ha seguido esta tarde, observamos que han optado por dos tandas de seis vueltas seguidas de otros cuatro stints de tres a cuatro giros. También han llevado a cabo probaturas de los neumáticos Pirelli.
16:23	Una nube cubre el cielo de Silverstone a falta de poco menos de 40 minutos para la bandera cuadriculada. En pista contramos a Da Costa, Di Resta, Rigon y Chilton.
16:02	Max Chilton ya está listo para empezar su andadura en estos test al volante del coche de Marussia. El inglés toma el relevo de Ellinas, que ha zanjado su participación con un 1'36''6 que lo sitúa en la última posición de la clasificación.
15:47	A modo de curiosidad, les podemos apuntar que los Force India alcanzan el limitador de 18.000rpm antes de llegar a la curva de Stowe, al contrario que el resto de escuderías.
15:45	Davide Rigon pasa a velocidad constante por las rectas de Silverstone y ahonda en el trabajo aerodinámico para la Scuderia Ferrari.
15:42	Les informamos de que la tabla de tiempos de nuestro directo ha sido actualizada. Force India comanda la sesión con Paul di Resta y James Calado en lo alto de la clasificación, ambos con un 1'33, seguidos del Toro Rosso de Cecotto y del Sauber de Frijns.
16:30	Y ahí va Dani otra vez, en esta ocasión con neumáticos medios.
15:27	Juncadella regresa al interior de su box tras una tanda destinada a comprobar el funcionamiento de los neumáticos que Pirelli ha traído a Silverstone.
15:08	Por otra parte, les podemos confirmar que Dani Juncadella ha sufrido una fuga de aceite en el radiador de su monoplaza esta mañana, un contratiempo que ha limitado su presencia en pista.
15:07	Variedad de programas de trabajo en el pit lane: escuderías como Williams recuperan el tiempo perdido por la mañana con tandas medias de seis vueltas, mientras que otras, como Red Bull, se dedican en estos momentos a hacer pasadas por el carril de boxes.
14:55	Prosigue la actividad en la pista de Silverstone. Daniel Juncadella rueda ahora con la telemetría de los Libres 3 de Pastor Maldonado como referencia. El mejor tiempo del catalán hasta el momento es un 1'35, aproximadamente dos segundos más lento que el venezolano.
13:38	Paul di Resta hace valer su experiencia y se aúpa hasta la primera posición de la clasificación. Recordemos que Force India ha subido a su piloto titular en sustitución de James Calado para llevar a cabo probaturas con los neumáticos que Pirelli ha traído a Silerstone.
13:34	Nueva progresión en los tiempos de Daniel Juncadella, que ahora mismo se ha quedado a poco menos de tres centésimas de romper la barrera del 1'40. Su escudería lo ha llamado a boxes una vez completada esta tentativa de vuelta rápida.
13:38	Juncadella toma de nuevo el asfalto de Silverstone tras permanecer encerrado en su box durante 10 minutos.
13:22	James Calado cede ahora el volante del Force India a Paul di Resta, quien evaluará los neumáticos que Pirelli ha traído a estos entrenamientos de Silverstone.
13:14	Y al igual que al principio de la sesión matinal, Williams llama a Daniel Juncadella a boxes tras una primera vuelta cronometrada. Esperamos que la fiabilidad sonría al piloto en lo que resta de jornada.
13:13	Daniel Juncadella rebaja su mejor marca personal en dos segundos y ya rueda en 1'41''4.
13:10	¡Daniel Juncadella sale a pista!
13:02	Magnussen evoluciona en solitario sobre el trazado, y es que la mayoría de escuderías se hallan ahora en su descanso para comer.
12:55	La escudería Lotus acaba de confirmar que Kimi Raikkonen tampoco estará al volante del E21 este viernes. Los de Enstone cederán su volante a Nico Prost.
12:43	Frijns, Prost y Prossi evolucionan en solitario sobre el asfalto británico. Las escuderías harán el descanso para comer en el momento que lo crean más conveniente. Red Bull, por ejemplo, lo hará de 12'30 a 14:00 hora local.
12:19	Aprovechamos para recordar un cambio de última hora en la alineación de Red Bull para los test de mañana: Daniel Ricciardo tomará el volante del RB9 en sustitución de Mark Webber.
12:07	¡Y bandera roja!
12:07	Williams confirma que Daniel Juncadella no saldrá a pista hasta después del descanso para comer.
11:59	Williams oculta el interior de su box mientras los ingenieros trabajan en la mecánica del FW35. Malas noticias para los de Grove, pues parece que persisten los problemas en el monoplaza de Daniel Juncadella.
11:53	Williams retira uno de los pontones del FW35.
11:53	Finalmente, Williams le pide a Daniel que se baje del monoplaza.
11:52	Cumbre de ingenieros entorno al FW35, incluido Xevi Pujolar. Juncadella permanece en el interior del cockpit mientras su escudería enciende y apaga una vez su motor.
11:50	Y a todo esto, Félix da Costa y Red Bull toman el asfalto de Silverstone con los neumáticos duros.
11:50	Juncadella completa una vuelta de instalación y retorna al interior de su box, donde su equipo comprobará que las reparaciones han sido efectivas. Vemos como sus mecánicos le cambian el frontal.
11:47	Quien también sale a pista en estos momentos es el líder de la sesión, James Calado. El británico, piloto de ART en la GP2, completará esta tanda con neumáticos medios.
11:44	Finalmente, se confirman que los problemas que han retenido a Juncadella en el box derivavan de la rotura de una pieza próxima a la apertura para repostar del FW35. El piloto sale a pista en estos momentos con neumáticos duros.
11:42	¡Por fin! Williams enciende el motor del coche de Daniel Juncadella, todo preparado para volver al trabajo. Los de Grove confirman que llevarán a cabo probaturas aerodinámicas en esta próxima tanda.
11:39	Si quieren ver cómo trabaja Williams en el FW35 de Daniel Juncadella, encontrarán una fotografía en la cuenta de twitter de nuestro redactor jefe, Cristóbal Rosaleny (@crosaleny). Esperamos que el catalán pueda volver pronto al trabajo tras lo que han parecido ser unos problemas electrónicos.
11:32	Mientras tanto, Williams arranca de nuevo por unos instantes el motor de su FW35 y lo suben de revoluciones sin abandonar todavía el box. El monoplaza está perfectamente cerrado, Daniel Juncadella aguarda pacientemente a su lado.
11:30	Davide Rigon y Ferrari vuelven al trabajo. En su última tanda se han centrado en evaluar una serie de componentes aerodinámicos con pasadas a velocidad constante por las rectas de Silverstone, veremos qué nos depara este nuevo stint de la Scuderia.
11:27	Alexander Rossi se prepara para iniciar su sexta tanda de la mañana a los mandos del Caterham, justo cuando Davide Rigon retorna al box de Ferrari. Observamos que ha calzado duros en este último stint.
11:14	Ahora mismo tenemos en pista a cuatro pilotos: Cecotto, Frijns, Ellinas y Rigon. Juncadella permanece encerrado en su box, al parecer Williams ha detectado unos problemas en los sensores de su FW35.
11:08	Pocos pilotos han marcado tiempos significativos, pero ya disponemos de algunos que podemos comparar con los de los entrenamientos libres del pasado GP de Gran Bretaña. Así, James Calado se encuentra a 1'1s del crono que los Force India hicieron en los Libres 2. Felix Da Costa rueda 1'9s más lento que Mark Webber, Robin Frijns 2'7s más lento que Nico Hulkenberg.
11:58	James Calado devuelve su Force India al interior del box tras dar por finalizada una tanda de unas 10 vueltas a la pista de Silverstone. Recordemos que hoy el británico acumula sus primeros kilómetros a los mandos de un Fórmula 1.
10:56	A modo de curiosidad, destacar que los equipos están instalados en el pit-lane antiguo de Silverstone, no en el nuevo del complejo The Wing. Recordemos que la Fórmula 1 se trasladó al nuevo carril de boxes en 2011.
11:35	Tio Ellinas sale a pista. También están Magnussen, Cecotto y Da Costa, que es quien más ha rodado hasta el momento.
11:22	Como bien apunta el ingeniero español de Pirelli Manuel Muñoz, la mayoría de coches llevan sensores para medir la estela aerodinámica del alerón delantero y la rueda delantera, que determinan cómo llega el aire también a la parte trasera, que es donde más carga se genera. Muy importante esto.
11:20	Daniel Juncadella volverá en breve a pista. Le han estado modificando los sensores que llevaba montados en su Williams FW35 y, aunque ha habido un pequeño problema, lo han solventado perfectamente a tiempo y lo tendremos en el asfalto muy pronto.
11:18	Sale a pista Davide Rigon, y acaba de hacer una pasada a velocidad constante por lo que era la recta de meta hasta el año 2010.
11:16	Aún sorprende que un piloto te diga algo como lo que Carlos Sainz me ha soltado esta mañana: "Aquí, los pilotos somos casi como maniquíes, tenemos simplemente que obedecer órdenes. Si nos eligen a nosotros es sólo porque creen que somos lo suficiente maduros para llevar a cabo los trabajos". Humilde y currante.
11:12	Pista momentáneamente desierta. Recordemos que todos los pilotos montan los nuevos neumáticos Pirelli, con forma y estructura 2012 pero con compuestos de 2013. Hemos visto duros, blandos y superblandos hasta ahora.
11:07	Tampoco conviene prestar la máxima atención a los tiempos por ahora. Los pilotos aún se están adaptando a sus máquinas y cuatro de ellos no tienen un tiempo normal.
11:05	Sale Robin Frijns a pista, y nosotros permanecemos pendientes de lo que hace Daniel Juncadella, que sigue en el box sin salir a pista. Nada preocupante.
10:48	Precisamente con Toro Rosso probará Carlos Sainz mañana por la tarde. El madrileño combinará dos coches en dos días, ya que el viernes a primera hora y hasta mediodía probará el temible Red Bull RB9.
10:46	¡Cecotto primero! Ha marcado un 1'38"373. También lleva algo de español este coche ya que CEPSA patrocina al segundo equipo de Red Bull.
10:45	Ahora es momento de repasar la puesta a punto, hacer el primer balance de los cortos stints iniciales antes de volver a salir a pista.
10:43	Sólo Cecotto y Ellinas en pista en estos momentos. Cecotto se acaba de aupar al segundo puesto con su Toro Rosso, con el que pasará también todo el día de pruebas. Prometedor el piloto venezolano, que por cierto tiene también la nacionalidad alemana (allí nació, de hecho).
10:42	Sale a pista Ellinas, no sin ciertos problemas para poner el coche en marcha. Es muy fácil calar un F1. El líder de la GP3 corre con Marussia, sólo hoy, como premio por su buen rendimiento.
09:36	Sauber informa que el trabajo de Robin Frijns en estos próximos minutos consistirá en evaluar la efectividad de determinados ajustes en los reglajes del monoplaza.
10:37	Podéis ver una foto de Daniel Juncadella con el Williams saliendo de boxes en la cuenta de Twitter @crosaleny ¡recién colgada!
09:30	Entra a boxes Rigon cuando Rossi se aúpa hasta la primera posición con un 1'42. Observamos mucha afluencia de público en las gradas de Woodcote, totalmente inusual para una jornada de entrenamientos.
09:21	Los pilotos que han marcado tiempo han obtenido su registro en una tanda de apenas dos vueltas cronometradas.
09:20	Solo cuatro pilotos han marcado tiempo en lo que llevamos de sesión. Alex Da Costa lidera la mañana con un 1'45''4, seguido de Daniel Juncadella con un 1'49''4, Calado con un 2'00''3 y Cecotto con un 2'08''5.
09:20	Solo cuatro pilotos han marcado tiempo en lo que llevamos de sesión. Alex Da Costa lidera la mañana con un 1'45''4, seguido de Daniel Juncadella con un 1'49''4, Calado con un 2'00''3 y Cecotto con un 2'08''5.
09:17	Williams comunica que Daniel Juncadella volverá a pista en unos 10 minutos. Mientras tanto, la escudería comprueba la telemetría de su última tanda.
09:10	Las escuderías aprovechan este arranque de jornada para llevar a cabo distintas probaturas aerodinámicas. La última tanda de Daniel Juncadella ha estado orientada a esa finalidad, al igual que la de Nico Prost, quien ha llevado unos sensores en el lateral de su Lotus E21.
09:07	Pilotos como Daniel Juncadella, Alexander Rossi o Nico Prost ya han completado sus primeras vueltas de instalación. Cielo azul en Silvestone, ideal para que las jóvenes promesas puedan acumular kilómetros.
09:02	Daniel Juncadella ya está abordo del Williams FW35. Podrán ver una fotografía del español al volante de su monoplaza en mi cuenta de twitter personal (@crosaleny).
09:00	¡Empieza la primera jornada de entrenamientos de jóvenes pilotos!
08:35	En cuanto a los neumáticos, Pirelli proporcionará a las escuderías tres juegos de gomas duras, dos juegos de medias y dos juegos de neumáticos prototipo del compuesto duro que ya estuvieron disponibles para los libres del GP de España y de Gran Bretaña. Además, los equipos tendrán a su disposición los neumáticos que quieran de su asignación anual de 105 gomas.
08:31	Dicho esto, así quedarían las alineaciones de hoy: António Félix da Costa (mañana)/Daniel Ricciado (tarde) para Red Bull, Davide Rigon con Ferrari, Kevin Magnussen con McLaren, Nicolas Prost con Lotus, Robin Frijns con Sauber, James Calado con Force India, Daniel Juncadella con Williams, Johnny Cecotto para Toro Rosso, Alexander Rossi con Caterham y Tio Ellinas (mañana)/Max Chilton (tarde) para Marussia.
08:25	Sin embargo, ayer la marca italiana confirmó que proporcionarán a todos los equipos el mismo feedback sobre los neumáticos, lo que incluye también a las flechas plateadas.
08:24	De esta forma, en principio de los primeros espadas hoy sólo veremos a Daniel Ricciardo y a Max Chilton subirse a sus respectivos monoplazas por la tarde. Recordamos también que Mercedes tiene prohibida la participación en estos test como sanción por el famoso 'Pirelligate'.
08:21	Por primera vez, los equipos podrán contar con la actuación de los pilotos titulares durante estas pruebas, aunque máximo podrán rodar un día, con la posibilidad de partir su actuación en dos medias jornadas.
08:18	Se esperan altas temperaturas para el primer día de pruebas, algo inusual en Reino Unido. Veremos cómo se comportan las gomas en pista.
08:15	Buenas días, estimados lectores de CarandDriverTheF1.com. Os habla Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) desde el circuito de Silverstone y os acompañaré en los comentarios de los test de jóvenes pilotos que comenzarán en pocos minutos.