Tramontana-r-en-venta-01
Este Tramontana R está en venta y su precio es puro orgullo patrio
Renault atras coche 2018 1
Renault introducirá un suelo nuevo en Bélgica
Alonso
Alonso admite la posibilidad de realizar un test de IndyCar
Wec
Horarios y cómo ver las 6 horas de Silverstone: Alonso y Toyota vuelven a la carga
2019 golf r ginster yellow-large-8617
Volkswagen ofrece ¡40 colores! para personalizar el Golf R ¿Cuál eliges?

Gasly: “La fiabilidad de Honda sigue siendo una incógnita”

Dudas en Toro Rosso tras problemas en la nueva unidad de potencia nipona en Canadá y Francia.

Sut french grand p 1629675

El motor Honda volvió a dar problemas en Francia. Tras la actualización introducida en Canadá, la cual también fue un quebradero de cabeza para ingenieros y mecánicos en Montreal, en Paul Ricard volvió a dar problema en el lado de Brendon Hartley, quien tuvo que sustituir el propulsor después de los segundos entrenamientos libres.

Las dudas vuelven a sobrevolar sobre Honda. Pese a que el inicio de temporada había sido prometedor, al menos en materia de fiabilidad, la realidad es que la nueva especificación solo ha dado problemas al fabricante japonés; un hecho que ha creado muchos interrogante e incógnitas en el equipo.

“Canadá fue realmente prometedor, pero en clasificación fue la primera vez que corrí con las nuevas especificaciones de motor este fin de semana, y no me sentí tan bien como en Canadá”, aseguró Pierre Gasly. “Estoy seguro de que hay alguna explicación, pero en este momento no sabemos qué es. La fiabilidad sigue siendo una incógnita pero prefiero tener toda la potencia y máximo rendimiento”, añade.

El piloto francés recuerda que todavía tiene  que completar muchas carreras con este nuevo motor, por lo que decidieron ahorrar kilómetros en la jornada de libres del viernes en Paul Ricard. “En Canadá no tuvimos ningún problema. Todavía tenemos que hacer muchas carreras con este motor, pro eso decidimos ahorra kilómetros el viernes, concluye.