El Rally Dakar 2014 contará un año más con la participación de Carlos Sainz, quien se presentó ayer junto con el Red Bull SMG Rally Team. El español se ha mostrado satisfecho con su equipo y con el coche, que ya conoce mejor gracias a su experiencia del año pasado junto con Nasser Al-Attiyah y que ha puesto a punto en esta ocasión junto al experto Philippe Gache.

Sainz tendrá como copiloto al alemán Timo Gottschalk, con el que ya compitió la pasada temporada, mientras que el segundo coche del equipo será conducido por Ronan Chabot y copilotado por Gilles Pillot.

El Buggy de SMG para el Dakar 2014 es un potente y ligero tracción trasera que según aclara el propio Sainz “depende mucho más del tipo de terreno que un 4x4”.“En piso roto o en desierto, irá bien. En piso más revirado, en una carretera propiamente dicha y en zonas más sinuosas, será más lento y como este año empezamos con etapas más de tramo de rally, tendremos que ser pacientes.”, subraya Sainz.

En sus primeras declaraciones, el español también ha destacado especialmente el trabajo de Phillipe Gache, quien “tiene mucha experiencia en el Dakar” y ha sido el encargado de desarrollar el coche. Por su parte, Sainz realizó un test inicial para “resaltar cuáles creía que eran los puntos débiles del coche para tratar de evolucionar el Buggy al máximo con lo que teníamos. Creo que el punto de partida es bueno y estoy contento del trabajo que hicimos entonces y el que luego realizamos posteriormente. Solo tuvimos un par de problemas mecánicos, que nos obligaron a hacer el segundo test en Marruecos, pero eso ya debería estar solucionado, por lo que el coche debería ser competitivo y fiable.” destaca el piloto.

Sainz resaltó la confianza que tiene hacia este preparador. “Corrí con dos coches de Phillipe en sendos Rally de España de Históricos, dos Porsche 911. Gané en ambas ocasiones y de ahí nació mi relación con él”.

Esta temporada, Sainz y Chabot se enfrentarán a los coches oficiales de Ford, Toyota o Mini, que contará en sus filas con Nani Roma.

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Jose Carlos Luque

Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.