Los mejores deportivos de Ford han pasado por sus manos, desde el primer Mustang de 1965 hasta el último Focus RS 2018; todos ellos debidamente preparados para protagonizar las gymkhanas más virales de los últimos años. Bien pues señores, Ken Block ha vuelto, tiene nuevo coche y no es otro que este Ford Focus Escort RS Cosworth, todo mito del Mundial de Rallyes puesto a punto por los chicos de Death Spray Custom por encargo de Hoonigan.
El espectáculo está servido y es que como ya sabéis, los rallyes son la gran debilidad del polifacético piloto estadounidense quien participará el mes de octubre en el Rally de España aunque en esa ocasión lo hará a los mandos de un Fiesta RS 2017 de M-Sport. Para entonces, ya le habremos visto en acción con su nuevo ‘juguete’, un Escort RS Cosworth de 1993 que hemos podido contemplar hoy con todo lujo de detalle y que monta un motor cuatro cuatro cilindros turbo con unos 350 caballos de potencia, cambio secuencial de siete marchas y tracción total.
En efecto, no es una bestia de drifting como las que suele emplear en sus gymkhanas pero es que Block quiere correr fundamentalmente rallyes con este coche, concretamente los Oregon Trail Rally, New England Forest Rally e Idaho Rally International que se disputarán en Estados Unidos en los meses de abril, julio y septiembre, respectivamente.
Ken Block tiene por delante un 2018 intenso pues tiene una gira cerrada con Gymkhana Grid por Estados Unidos y Europa, protagonizará la serie The Gymkhana Files de Amazon Prime y continuará con su participación en rallycross. Satisfecho con su calendario para esta temporada y con su nueva máquina, no dudó en asegurar que los rallyes siguen estando “en su corazón” y que “poder hacer eventos como éstos mientras sigue participando el rallycross me pone muy contento”, subrayó Block.
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