Toyota desplegará nada menos que catorce vehículos modificados en su espacio de la feria SEMA de este año. La selección estará formada por coches de carreras, modelos emblemáticos y ganadores de concursos organizados por la marca. Pero si hay un pequeño grupo que seguro intrigará a los asistentes es el de los modelos todoterreno que han participado en la ruta Ever-Better Expedition que Toyota diseñó para que sus empleados recorrieran los cinco continentes a bordo de estos 'gigantes'.
El tramo que atraviesa Norteamérica se inició en junio de este año y, aprovechando su anuncio, el fabricante nos adelantó el automóvil más original de la aventura, el mismo que promete acaparar buena parte de la atención del SEMA. Se llama Ultimate Utility Vehicle (UUV) y consiste en un monovolumen Sienna montado sobre el chasis de un pick-upTacoma. En aquel momento solo se conocía el aspecto de la preparación y ahora, a apenas unos días de que se inaugure la edición 2015 de SEMA, se han confirmado por fin algunas de sus características técnicas.
El UUV posee un motor sobrealimentado por un compresor fabricado por Toyota Racing Development (TRD), la rama preparadora de la empresa nipona. No se ha revelado su potencia exacta, aunque sí que su fuerza se transmite a las ruedas a través de unas juntas de precisión Heim con las que la suspensión afronta cualquier terreno por abrupto que sea.
Las ruedas todoterreno las pone Monster Energy y miden 22 pulgadas. Este Sienna con anabolizantes representa el mayor atractivo de esta parte de la expedición, que recorre 26.554 kilómetros durante 110 días pasando por los entornos más complicados de la región. El desierto del Valle de la Muerte, las carreteras heladas de Alaska o la escalada hasta Pikes Peak son algunos de ellos.
