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¿Cómo se pinta un Koenigsegg? Te desvelamos un proceso de hasta 1.200 horas
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McLaren explica los motivos del fichaje de Sainz
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Todos estos famosos han pilotado coches de carreras y aquí tienes la prueba
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Monza y Silverstone, en duda más allá de 2019
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Los 8 prototipos retro que plantean una pregunta: ¿Vuelven los 70?
Al volante del Land Rover Defender Works V8: el Defender definitivo
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Al volante del Land Rover Defender Works V8: el Defender definitivo

Probamos el que posiblemente sea el Defender perfecto creado por Land Rover Classic para celebrar los 70 años de la marca británica, con un motor V8 atmosférico con 400 CV.

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Probamos el Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye: El Demon de la calle

Hace un tiempo, Dodge decidió lanzar una autentica bestia de las drag race, el Demon. Ahora, ha pensado que la genética de este podía ser modificada para concebir un coche que siga siendo salvaje pero algo más sofisticado y, sobre todo, que no tenga miedo a las curva. ¿El resultado? El Redeye.

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Al volante del Mazda CX-3 2019: Extra de eficiencia y dinamismo

Desde que lo conocimos en 2015, el Mazda CX-3 se posicionó como uno de los SUV más atractivos disponibles en el mercado. Tres años después, mantiene su esencia intacta y la refuerza con importantes mejoras que afectan tanto al rendimiento mecánico como al diseño.

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Conducimos el Volkswagen Touareg 2018: Nada se le resiste

Es elegante, tecnológico y muy espacioso. Tiene un sorprendente aplomo en carretera y no le hace ascos a salir fuera del asfalto. Así es el nuevo Volkswagen Touareg, uno de los todocaminos más impresionantes que jamás hemos conducido…

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Novedades
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Conducimos el Lexus UX 250h: Lujo en forma de SUV híbrido

El Lexus UX 250h llega a España para convertirse por méritos propios en una referencia dentro de los SUV de lujo. Con un carácter propio y la seguridad por bandera, el nuevo Lexus combina audaces elementos de diseño con una motorización eficiente.

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Al volante del Aston Martin DBS Superleggera: apuntando al Superfast

El nuevo buque insignia de Gaydon combina una estética atemporal con un sorprendente rendimiento en carretera que se puede aprovechar al máximo sin renunciar al lujo y comodidad marca de la casa.

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Probamos el Mazda MX-5 2019: Cuando más potencia equivale a más diversión

En su cuarta generación el roadster biplaza más vendido de todos los tiempos incrementa la potencia de su motor estrella conservando las cualidades dinámicas que han hecho de él uno de los vehículos mas excitantes en carretera.

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Prueba el nuevo Hyundai Santa Fe con Car and Driver

Reserva la mañana del próximo miércoles 26 de septiembre para meterte en la piel de un periodista de motor gracias al nuevo Hyundai Santa Fe, uno de los SUV más prometedores de los últimos tiempos. ¿Te apetece probarlo a fondo?

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Al volante del nuevo Jeep Cherokee 2019: el mito cada vez más europeo

Casi cinco años después de su lanzamiento el Jeep Cherokee recibe su primera puesta al día que afecta, sobre todo, a la estética, con un diseño que encaja mejor con el estilo de la gama Jeep.

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Conducimos el FIAT 500X 2019: Lo importante es lo que no se ve

Nos ponemos al volante del SUV de Fiat, el 500X, que ha sufrido su primera actualización después de más de tres años en el mercado y donde lo más destacable son los cambios en el motor. 

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Seat León Cupra R vs. Renault Mégane RS: Enemigos íntimos

León Cupra y Mégane RS vuelven a verse las caras tras la épica lucha mantenida en Nürburgring. Ahora es el turno de modelos mucho más radicales. ¿Cuál ganará?

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Probamos el Ford Mustang Bullitt 2019: Del cine a la carretera

Una vez más, Ford ha querido premiar a todos los fanáticos de la película protagonizada por Steve McQueen, lanzado al mercado una nueva edición de su Mustang Bullitt. Nos hemos venido hasta San Francisco para comprobar su rendimiento y comportamiento en carretera, exprimiendo sus 480 caballos de potencia.  

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Al volante del SCG 003S: nacido en Nürburgring y ahora apto para carreteras

Probamos el último modelo de la compañía de Jim Glickenhaus, aún en fase de desarrollo, en el trazado del Monticello Motor Club. Una auténtico coche de carreras que cuenta con méritos suficientes para mirar de tú a tú a los mejores hypercars del mundo y que además puede conducirse por las calles.

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Al volante del Mazda 6 2018: Lo esencial no salta a la vista

El 6 no es el Mazda más vendido en España, pero sí el modelo más grande y sofisticado del fabricante japonés que se comercializa en nuestro país y desde ahora es todavía un poco más refinado y tecnológico.

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Prueba Toyota Yaris Hybrid: Innovación para el día a día

Conducimos el híbrido de moda, el Yaris, cuyas características permiten disfrutar de una tecnología 100% útil. ¿Cómo se comporta en ciudad? ¿Y en carretera? Analizamos cuales son sus argumentos en esta prueba a fondo.   

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Prueba Skoda Kodiaq 2.0 TDI: Verdaderamente familiar y económico

Nos ponemos al volante del último SUV grande de Skoda, un Kodiaq que hemos probado a fondo con su motor turbodiésel de 2.0 litros, cambio automático DSG de siete marchas y tracción delantera.

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Conducimos el Skoda Fabia 2018: Práctico, asequible y de gasolina

Nos hemos ido hasta Praga para probar la nueva actualización de los Skoda Fabia y Fabia Combi y allí hemos podido comprobar de primera mano los cambios introducidos son ligeros pero afectan tanto al interior como al exterior y la mecánica. ¿Más ‘Simply Clever’ que nunca? Veámoslo.

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Probamos el Tesla Model 3 Performance en circuito

El nuevo modelo de la marca californiana tiene un nuevo “Track Mode”. No hemos podido evitar ponerlo a prueba para ver de qué es capaz este eléctrico en un circuito... y el resultado sorprende.

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BMW X2 - Jaguar E-Pace - Volvo XC40: Cuestión de imagen

BMW, Jaguar y Volvo quieren atraer al cliente que busca un SUV de lujo que aúne conceptos aparentemente opuestos como deportividad, eficiencia y espacio. Algo que logra magistralmente en los nuevos X2, E-Pace y XC40.

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Prueba Volkswagen T-Roc 1.5 TFSI: ¿El Golf que se hizo SUV?

Probamos el último SUV compacto de Volkswagen y lo hacemos con su mecánica 1.5 turbo de gasolina e inyección directa que además de producir 150 caballos equipa un sistema de desactivación de cilindros. Descubre cómo va.

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Al volante del Ferrari Portofino: ahora sí, un verdadero cavallino

El sucesor del California cuenta con todo lo necesario para consolidarse no sólo como un buen GT sino como un digno miembro de la familia Ferrari. Más potente, más equilibrado y más atractivo.

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Prueba Skoda Karoq 1.5 TSI DSG: Un SUV plagado de argumentos

El SUV de menor tamaño del fabricante checo se presenta como una gran alternativa a sus rivales más directos y lo hace aportando un gran confort en marcha, una habitabilidad notable, diseño atractivo y una gama mecánica variada. Hemos elegido la versión más potente de gasolina con cambio automático y tracción 4x2 para analizarlo a fondo.

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Al volante del Honda CR-V 2019: El guerrero está de vuelta

La quinta generación del CR-V llega en octubre con un precio de venta inferior a 30.000 euros, versiones cinco y siete plazas (ambas con las mismas dimensiones exteriores), tracción a las ruedas delanteras ó 4x4 y cajas de cambios manuales de seis relaciones o CVT de tipo variador continuo.

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Prueba Mitsubishi ASX 160 DI-D: Rearmado para seguir en la brecha

En busca de un SUV compacto que sea práctico, manejable y realmente polivalente, nos hemos topado con este viejo conocido, un ASX que se renovó recientemente y que presenta ahora una relación calidad/precio/equipamiento como para tenerlo muy en cuenta. Eso hemos hecho.