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Prueba Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion: ¿El más racing de su clase?
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McLaren vaticina una mejora de un segundo en los neumáticos
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Tanak manda en el día 1 del Rallye de Suecia
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Rosberg lo tiene claro: “Hamilton ganará el Mundial 2018 por un punto de ventaja”
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En apenas un minuto estos chicos desmontan por completo un Jeep clásico
Prueba Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion: ¿El más racing de su clase?
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Prueba Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion: ¿El más racing de su clase?

Analizamos la única variante con motor gasolina de la última berlina coupé de Volkswagen –al menos de momento–. Se trata del Arteon 2.0 TSI, un propulsor heredado del Golf R aunque con una potencia algo inferior –280 CV– y la asistencia del cambio DGS y la tracción total 4Motion. Buena combinación pero, ¿será tan deportivo como parece?

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Conducimos el Audi A7 Sportback: De maravilla

Un modelo tan especial como el últumo A7 bien merecía un lugar como The Table Mountain, en Ciudad del Cabo, para su debut. Es una de las 7 Maravillas del Mundo y no hablamos del coche, de momento...

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Probamos los Toyota Land Cruiser y Hilux 2018: ¿Algo que se les resista?

Mejoras en los acabados interiores, rediseño exterior y más equipamiento, son las características con las que aterrizan los Land Cruiser y Hilux 2018, dos verdaderos todoterrenos con los que hemos salido al campo para comprobar que siguen en plena forma.

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Probamos el Infiniti QX50: Llegó la revolución

La firma de lujo de Nissan ha estado durante mucho tiempo desarrollando una tecnología que permita variar la relación de compresión del motor y parece que tras varios años de espera, por fin lo ha conseguido. ¿Qué tal se comportará este nuevo QX50? Vamos a comprobarlo.

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Prueba Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC: Nunca un Civic fue tan rutero

Nunca el Honda Civic fue un rutero tan consolidado como ahora, con esta variante Sedan que acaba de recibir un motor diésel como el 1.6 i-DTEC. Nos hemos ido hasta Italia para probarlo en primicia para ti y parte del resultado, esta prueba en vídeo que te servimos a continuación.

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Probamos el Honda Jazz 2018: Con más ritmo que nunca

El Jazz de Honda acelera el compás de la mano de un inédito motor 1.5 i-VTEC con 130 caballos que suena tan bien como esperas y que llega de la mano de un acabado Dynamic igualmente deportivo.

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Al volante Renault Mégane RS: Emoción máxima, control total

Deportividad, potencia y sentido común se dan la mano en la tercera generación del RS, un 'GTI' muy eficaz que nos permite ir rápidos y muy seguros sin necesidad de ser Fernando Alonso. 

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Nos ponemos al volante del Nissan Leaf 2018: Best seller en segunda edición

El eléctrico más vendido del mundo acaba de estrenar su segunda generación, aunque más bien habría que decir una profunda evolución de la primera

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Nissan 370ZKi: El vehículo definitivo para las pistas de esquí, en el Chicago Auto Show 2018

Sin duda se trata del vehículo perfecto para la asistencia en las pistas de esquí. Nos llega desde Estados Unidos y estas son sus características.

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Al volante del BMW X2: Soplo de aire fresco

Practicidad, dinamismo y estilo son los principales argumentos del BMW X2, el nuevo miembro de la familia SUV de la marca bávara. ¿Será suficiente para hacerse un hueco entre los superventas del segmento?

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Conducimos el Honda Civic 1.6 i-DTEC: El retorno del diésel

La décima generación del Civic recupera uno de los propulsores más populares y más venerados de la anterior, un turbodiésel de cuatro cilindros y 1.6 litros que ha sido reformado para reducir sus emisiones pero que conserva intactos sus 120 caballos.

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Opel Crossland X VS. Citroën C3 Aircross 1.2 Puretech: Invitados a la fiesta

Citroën y Opel también quieren estar en el segmento de moda, el de los SUV compactos, y ambos fabricantes han llegado de la mano a esta fiesta.

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Probamos el McLaren 570GT: Haciendo especial la conducción del día a día

La firma británica decidió lanzar una versión algo más ‘civilizada’ de su deportivo 570S y la mejor forma de comprobar si estamos ante un digno competidor del Porsche 911 es ponerse a los mandos y dar una vuelta para conocerlo en profundidad.

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Probamos el Mercedes E 350e: El Clase E añade una letra a su nomenclatura

Nos ponemos al volante de la variante híbrida existente dentro de la Clase E para comprobar en qué aspectos mejora al resto de versiones disponibles. Su sistema de propulsión promete un mejor consumo pero añade unos kilos extra que no le favorecen.

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Prueba Tesla Model X 100D: Un halcón llamado a las filas de la insurrección

Es el primer SUV eléctrico y el único, al menos hasta la fecha, porque este Model X está repleto de detalles que te transportan a una nueva era, la de la movilidad sostenible, rápida y autónoma. ¡Insurrección!

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Al volante del Hyundai i30 Fastback: Bueno, bonito ¿y barato?

Tiene una llamativa línea cupé, espacio de sobra para acomodar a cuatro adultos, buena sensación de calidad percibida y un portón para acceder a un maletero de 450 litros. Así se presenta el Hyundai i30 Fastback, a la venta desde 22.565 euros.

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Conducimos el Jaguar E-Pace: Nuevo cachorro en la manada

Ya está aquí el hermano pequeño del laureado F-Pace, un SUV compacto con mucho estilo que no es solo un modelo a escala reducida del 4x4 más grande de Jaguar.

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Prueba Volkswagen Polo 1.0 TSI 115: Cualidades renovadas

El 1.0 TSI de 115 caballos es el Polo de gasolina más potente que podemos conducir por debajo del GTI a día de hoy, y es mucho más barato. Además, con el acabado Sport y el cambio DSG de siete velocidades no puede tener mejor pinta pero, ¿dará la talla en nuestra prueba a fondo?

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Probamos el Mercedes Clase G: El eterno 4x4

Antes de su aclamada presentación oficial en el Salón de Detroit nos dirigimos hasta las colinas austriacas para descubrir cuál es el comportamiento, en unas condiciones difíciles y severas, de la nueva generación del Clase G.

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Probamos el Toyota Yaris GRMN: Carreras urbanas

Sólo se van a fabricar 400 unidades de esta versión deportiva que hará frente a los Volkswagen Polo GTI y Peugeot 208 GTI, entre otros. Cuenta con un chasis específico, diferencial autoblocante tipo Torsen y un propulsor gasolina de 212 caballos desarrollado junto a Lotus. 

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Audi RS 5 VS. BMW M4 y Ford Mustang GT 5.0: La carga de la caballería

El nuevo Audi RS 5 Coupé, más discreto y eficaz que nunca, llega para demostrar que correr mucho no está reñido con la elegancia. Frente a él, dos formas muy distintas de entender la velocidad: el 'salvajismo' del BMW M4 y la insolencia del Ford Mustang GT.

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Probamos el Porsche 911 Carrera T: Sencillo pero eficaz

Nos ponemos al volante del recién llegado Carrera T en uno de los tramos de carretera más exigentes del planeta para probar de qué es capaz este 911 formado por distintos elementos encontrados en otras versiones.

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Jeep Compass Limited VS. Seat Ateca FR: Todo por la fuerza

El Ateca nos sorprende con una versión FR y, aunque el Compass no llega a su nivel dinámico, demuestra que el relevo generacional le permite jugar en la misma liga que la del español.

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Prueba Audi Q5 TDI 190 quattro: Para ruteros exigentes

Salimos de ruta con el último SUV medio de Audi, bien armado con su motor 2.0 TDI más potente disponible pero también con elementos interesantes como la tracción total, el cambio automático S-Tronic o la suspensión neumática.