TAG contenido Sauber 100 Resultados Charles Leclerc: “Los sueños se hacen realidad” Kimi Raikkonen continuará en Fórmula 1 junto a Sauber Hülkenberg se suma a los problemas de DRS de Sauber Ericsson estrena piezas y será sancionado Terrorífico accidente de Ericsson durante los Libres 2 de Italia Ericsson: “Honda ha dado grandes pasos” Liderar la zona media en 2019, un objetivo realista para Sauber Sauber espera mejorar más su rendimiento en 2019 Leclerc: “El progreso que vemos se debe principalmente al coche” Sirotkin ve a Sauber fuera del alcance de Williams esta temporada Tatiana Calderon: “Me siento preparada para subir a un Fórmula 1” Giovinazzi avisa: su buena labor en los test no le garantiza un asiento en Fórmula 1 Multa a Sauber por un ‘unsafe release’ de Ericsson durante los libres 2 Ferrari estrena su nuevo motor en los Haas y los Sauber Vasseur: “Ir a Ferrari sería un gran cambio para Leclerc” Sauber se propone ser el cuarto equipo en 2019 Ericsson, de nuevo en los puntos: “Fue una carrera divertida” Leclerc, otra vez en Q3: “Apuntamos a los puntos” Leclerc prefiere evitar distracciones ante los rumores sobre su futuro Giovinazzi participará en el FP1 del Gran Premio de Alemania Gasly teme que Sauber supere a Toro Rosso por motor Sauber, “completamente en otro mundo” con respecto a 2017 Un extraordinario Leclerc que enamora: ¿Se atreverá Ferrari a decir “no”? Kimi Raikkonen excedió el límite de velocidad en el pit lane en 35km/h Leclerc, de nuevo en Q3: “Es algo increíble” Se tuerce el gran fin de semana de Leclerc: Sanción por caja de cambios Sauber niega que Leclerc vaya a sustituir a Raikkonen en Ferrari esta temporada Leclerc, crítico con su carrera pese a volver a puntuar Increíble octavo puesto de Leclerc: “Me asusta cada vez que mejoro” El accidente de Ericsson obliga a Sauber a reemplazar el chasis Leclerc no se fija en los elogios de otros pilotos Sauber encabeza la clasificación de paradas en Mónaco Simone Resta deja Ferrari para incorporarse a Sauber Los comisarios no sancionan a Leclerc por su accidente con Hartley Xevi Pujolar: “El nuevo proyecto de Sauber, no tiene techo” Jörg Zander abandona su puesto como director técnico de Sauber Leclerc estuvo a punto de replicar el accidente de Giovinazzi en 2017 Marcus Ericsson: “Podemos dar un paso como Toro Rosso e ir muy rápido” Ericsson sumó sus primeros puntos desde el Gran Premio de Italia de 2015 Sauber hace oficial la incorporación de Jan Monchaux Leclerc, impresionado por la complejidad de la Fórmula 1 en su debut Ericsson: “Probablemente las mejores seis vueltas de los últimos dos años” Vasseur: “Este Gran Premio de Australia será especial para todos nosotros” Leclerc y su accidente en Montmeló: “Fue un error estúpido” Motivación en Sauber de cara al comienzo de la temporada Vasseur: “La primera semana de test de pretemporada fue una broma” Tatiana Calderón contesta a Jordá: “Nunca he sentido que haya una barrera física” Tatiana Calderón: “Me gustaría ser la próxima mujer en competir en Fórmula 1” Sauber anuncia a Tatiana Calderón como piloto de pruebas Leclerc trompeó en su primer día de test: “Empujé demasiado en la entrada de la curva” Sauber y Toro Rosso, de ‘filming day’ Sauber, sobre el C37: “Es una filosofía muy diferente, más radical” El nuevo Alfa Romeo Sauber C37, el Fórmula 1 de 2018, en imágenes Vasseur: “Hemos puesto mucho trabajo y esfuerzo en el C37” Alfa Romeo Sauber C37, el Fórmula 1 de 2018 que inicia una etapa Sauber reconoce que el cambio de Honda a Ferrari causó retrasos Sauber: “Force India es un buen ejemplo de lo que podemos lograr” Sauber se apunta al arrancado de motores Vasseur cree que los cambios de Liberty “no pondrán la Fórmula 1 patas arriba” Force India y Sauber retiran su demanda contra la Fórmula 1 ante la Unión Europea Cancelar el acuerdo con Honda fue la primera tarea de Vasseur en Sauber Charles Leclerc: “El motor Ferrari de 2018 será un gran impulso para Sauber” Marchionne: “El nuevo Ferrari será un monstruo o una basura” Vasseur: “El objetivo es que Sauber sea el equipo de fábrica de Alfa Romeo” Sauber niega que Alfa Romeo haya tomado el control del equipo Ericsson quiere olvidar 2017: “Un desastre; estábamos a un segundo del resto” Wehrlein defiende su temporada: “Hice todo lo que pude” Leclerc no se pone objetivos para su debut con Sauber Leclerc ya sabe el dorsal que llevará en F1 Alfa Romeo Sauber desvela su alineación y decoración para 2018 Sauber anunciará “muy pronto” a sus pilotos de 2018 Sauber hace oficial su acuerdo con Alfa Romeo Sauber confirma alineación para los test post temporada Ericsson empieza a preocuparse por su futuro en Sauber El futuro de Wehrlein se complica: “Williams es la única opción para 2018” Sauber sobre su alineación de 2018: “Pronto tomaremos una decisión” Accidentes de Sainz, Ericsson y Stroll en Suzuka Vasseur ve posible la continuidad de Wehrlein en Sauber Leclerc estará con Sauber en cuatro sesiones de Libres 1 Cinco puestos de sanción para Ericsson por sustituir la caja de cambios Sauber quiere aumentar su plantilla en 100 trabajadores Sauber esperará para hablar con Charles Leclerc Vasseur avanza un Sauber “completamente nuevo” para 2018 La caja de cambios, causa de la ruptura entre Sauber y Honda Sauber introducirá mejoras en Spa-Francorchamps Ericsson: “Es difícil demostrar de qué eres capaz en uno de los equipos más lentos” Matsushita confía en obtener la superlicencia a final de temporada Vasseur cree que traer a Leclerc a Sauber tendría “sentido” Wehrlein no está interesado en la Fórmula E: “Me gusta el ruido y la gasolina” El futuro de Wehrlein se aleja de la F1, según prensa alemana Sauber renueva su acuerdo con Ferrari como motorista Sauber y Honda cancelan su colaboración Sauber quiere regresar al nivel de 2012 Se busca motorista para Sauber Frédéric Vasseur se incorpora a Sauber como jefe de equipo Honda podría romper su acuerdo con Sauber Monisha Kaltenborn rozó la cárcel, la quiebra, demandó a la F1 y levantó trofeos Monisha Kaltenborn: Presentar a un socio, lío de pilotos y despido en 24 horas Sauber oficializa la salida de Kaltenborn “de mutuo acuerdo” Kaltenborn considera que la F1 es “demasiado técnica”
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