A partir del 3 de marzo lo podremos contemplar en todo su esplendor, pero en Car and Driver ya hemos recibido un inquietante teaser que deja entrever las líneas de diseño de lo último de Gumpert, el Tornante.
Este nuevo supercar no está desarrollado íntegramente por el fabricante artesanal alemán sino que en su fabricación ha participado el carrocero italiano Touring Superleggera que ha conseguido reducir notablemente el peso del Apollo, mejorar su eficiencia aerodinámica y además, potenciar su eficacia gracias al desarrollo de un nuevo chasis.
La filosofía que ha seguido Touring para su desarrollo no ha sido otra que “eliminar todo lo que no es estrictamente necesario” por lo que no es de estrañar que se hayan empleado para la construcción de la carrocería y el chasis materiales tan ligeros como la fibra de carbono y el cromo-molibdeno, un material más ligero que el acero pero más resistente que el aluminio, que posibilita una mayor rigidez estructural, objetivo prioritario en el desarrollo de este modelo.
El impresionante motor V8 biturbo de 4.2 litros que entrega 700 caballos en la versión base, así como la transmisión TT40e que incluye manejo secuencial mediante unas levas integradas en el volante, también son herencia directa del Apollo.
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