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Hace justo una semana un accidente con un McLaren Senna, uno incluso más exclusivo que los estándares ya altísimos de este avanzado modelo de McLaren, protagonizó un accidente en Los Ángeles que se inmortalizó en vídeo y se hizo viral en redes sociales. Se trataba del único McLaren Senna "Kiwi Edition" en el mundo, con un exclusivo color verde metalizado, que acabó seriamente dañado después de que su conductor se viniera arriba en plenas calles de L.A. y acabara perdiendo el control de su nuevo juguete hasta tal punto que acabó estrellado contra la fachada de un concesionario de coches.
Una extraña subasta por un coche único
Resultado, un frontal totalmente destruido y lo que es peor, serios daños en la parte de la suspensión, frenos y llantas. Está claro que con el valor de este coche no estamos ante un siniestro total, pero desde luego el coste de reparación no va a ser barato.
Por eso quizás no sorprende demasiado descubrir que ahora este mismo McLaren Senna tan exclusivo haya acabado en una subasta, pero una subasta de seguros y con todos sus daños intactos para que el mejor postor que esté dispuesto a lidiar con las reparaciones necesarias se haga cargo de él.
Tras el viral vídeo de su accidente, ahora la gente de Reddit lo ha cazado de nuevo dentro de un lote de subastas de coches de Insurance Auto Auctions en North Hollywood. Eso sí, al intentar entrar en la página de su subasta online aparece el aviso de que "No está listo para la venta.
Lo cierto es que la historia de este McLaren Senna es bastante rocambolesca desde el principio. Pocos días antes del famoso accidente el Youtuber propietario del mismo publicó un vídeo sobre toda la recogida del coche, por lo que parece claro que el capricho le ha durado pocos días. Y es que el McLaren Senna, así como otros grandes deportivos como el Porsche Carrera, con otra unidad recientemente accidentada también en California, demuestran que este tipo de coches no son lo más apropiado para personas con muchas ganas de llamar la atención pero poco respeto y manos para manejar estas máquinas.
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Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
