En uno de los países más contaminados del planeta es lógico pensar que tarde o temprano la industria daría un paso hacia adelante para tratar de revertir la situación y comenzar a pensar en el cuidado del medio ambiente. Es ahí donde entra en juego el primer SUV eléctrico de Tata para el mercado indio, un automóvil que promete acaparar un gran número de ventas y asentarse como una de las referencias ecológicas a tener en cuenta.
Directo a la India
Se trata de un producto que no viene desde un papel en blanco sino desde un modelo ya existente como el Nexon, por lo que la marca ha aprovechado esta oportunidad para renovar a un SUV compacto que no llega a los 4 metros de largo. Su diseño moderno y una carrocería a dos tonos nos recuerdan en cierto modo al del Opel Crossland X, especialmente en la zaga, con la variante eléctrica incorporando una parrilla, paragolpes y grupos ópticos específicos.
En el interior, el Tata Nexon EV destaca por ofrecer a los consumidores un habitáculo en el que prima la tecnología, los materiales de buena calidad y unos acentos de color azul para darle un toque colorido. El gran protagonista es el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, así como un sistema de sonido firmado por el especialista Harman Kardon.
Pero donde realmente se diferencia este coche del resto de hermanos de la familia es en su tren de propulsión, uno que utiliza la electricidad de sus baterías para alimentar a un motor eléctrico que ofrece 129 caballos de potencia y un par máximo de 245 Nm. La energía se envía a las ruedas delanteras de manera exclusiva y con ello el SUV indio es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 9,9 segundos.
El más eficiente
Con respecto a las citadas baterías, estas cuentan con una capacidad de 30,2 kWh para así ofrecer al conductor un rango de uso de hasta 300 kilómetros con una sola carga. Ha sido provista de refrigeración líquida para poder hacer frente al calor extremo de la india y en un cargador rápido de CC, puede alcanzar el 80% de su capacidad en 60 minutos.
Los planes de la compañía pasan por distribuir este modelo en el mercado indio, aunque todavía no está descartada su presencia en Europa. Se ofertará con cuatro acabados, garantía de 8 años o 160.000 kilómetros y su precio irá desde los 18.700 hasta los 21.300 euros.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
