Sus creadores aseguran que es el único volante que se puede utilizar en coches de competición reales, pero también virtuales, es decir en videojuegos. Está fabricado por Bentley en colaboración con el especialista en hardware Fanatec y diseñado específicamente para el Continental GT3 que competirá en el famoso ascenso Pikes Peak de Estados Unidos.
Volante multifunción
Incluye materiales como fibra de carbono ligera, aleación de magnesio y es multifunción dado que tiene diferentes pulsadores y palancas que permiten no retirar las manos del volante para controlar muchas funciones del coche. En el centro destaca una pantalla digital circular que ofrece al conductor telemetría e información sobre el rendimiento del coche.
Los detalles de diseño exclusivos de Bentley incluyen multitud de pulsadores además de una pantalla que se integra en el cockpit. También varios controles giratorios, sticks direccionales, codificador, paletas para el cambio de marcha, todo ello inspirado en la versión de competición del Continental GT.
Cuando el volante no se utiliza en el coche, se desmonta y se puede utilizar a modo de decoración dado que incluye un soporte para su colocación y una funda para su transporte.
Tal y como señala Paul Williams, Director de Automovilismo de Bentley Motors "Nuestra colaboración con Fanatec ha reutilizado el volante del Continental GT3 Pikes Peak para uso virtual. No puede haber una manera más realista para que los entusiastas de los juegos experimenten la emoción de conducir uno de nuestros vehículos más rápidos de la historia, desde casa".
Ascenso a Pikes Peak
Por su parte Thomas Jackermeier, CEO de la empresa matriz de Fanatec, Endor AG, señala que "Este es el volante más avanzado que hemos hecho, y se utilizará en un automóvil que es simplemente impresionante y cool. Tuvimos el honor de hacer volante icónico para que un coche icónico participa en el legendario Pikes Peak International Hill Climb, y nuestros clientes pueden ser parte de ella y conducir exactamente el mismo volante en un simulador".
El Bentley Continental GT3 Pikes Peak cuenta con un motor V8 de 4.0 litros, con doble turbo y puesta a punto específica que permite contar con más de 750 CV y 1000 Nm de par. Incluso está preparado para funcionar con combustible sintético renovable e intentará un nuevo récord para el exigente trazado de esta prueba.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
