La denominación VelociRaptor de Hennessey se ha ganado un puesto de honor entre las creaciones más famosas y espectaculares del mundo de las preparaciones para identificar a los Ford F-150 más salvajes, aunque también la hemos visto ya sobre el Ranger e incluso sobre el nuevo Bronco. Una saga que para alegría de sus seguidores seguirá presente una generación más tras el estreno del nuevo Ford F-150 Raptor, que ahora se presenta por primera vez con su primera versión VelociRaptor de la compañía texana.
Extra de rendimiento como primer aperitivo
El encargado de inaugurar esta nueva generación es este Hennessey VelociRaptor 600, que como su propio nombre indica lleva la potencia del nuevo F-150 Raptor hasta unos más que interesante 607 CV de potencia y 843 Nm de par máximo, gracias a mejoras como un sistema de inducción de aire mejorado, un intecooler de mayor capacidad y un software optimizado para mejorar la gestión de su propulsor V6 3.5 Ecoboost. Es cierto que estas cifras aún no llegan a las del nuevo gran rival del nuevo Raptor, el famoso RAM 1500 TRX, aunque es cuestión de tiempo que Hennessey prepare la verdadera respuesta para ese modelo.
Este VelociRaptor 600 se presenta por tanto como una apuesta más terrenal, pero suficiente para ofrecer un 0 a 100 km/h en unos 4,2 segundos -frente a los 5,3 del Raptor de fábrica- además de dejar un cuarto de milla en unos 12,9 segundos. Una mejora que solo te costará 19.950 dólares extra, sin contar el Raptor donante, claro.
Sin embargo Hennessey como es costumbre también ha querido ofrecer otras mejoras a nivel estético y mecánico para mejorar a este extra de rendimiento en su motor, y por supuesto no podía faltar un nuevo paquete off-road de nivel 1 -que costará unos 17.950 dólares adicionales- que incluye un nuevo paragolpes delantero con luces LED auxiliares integradas, también un nuevo paragolpes trasero, ruedas todoterreno de 35 pulgas con llantas de 20 pulgadas, y por supuesto un kit de elevación para la suspensión.
250 unidades al año
Hennessey espera lanzar unos 250 ejemplares al año de este VelociRaptor 600, siendo previsiblemente la versión más demandada del nuevo F-150 Raptor, aunque como sabemos los texanos no suelen relajarse con una simple preparación de 600 CV, sobre todo con un Raptor de nueva generación recién llegado y con mucha vida por delante. Es por eso que seguramente en unos meses acabemos viendo versiones aún más salvajes tanto a nivel de rendimiento como de estética, que lleguen para acompañar a este primer modelo.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
