Hasta ahora cuando uno pensaba en hacerse con un coche eléctrico y urbano una de las primeras opciones que podía venirle a la mente es el Renault Zoe. Sin embargo ahora incluso dentro de Renault han surgido otras alternativas aún más urbanas e incluso con más estilo, como el nuevo Renault Twingo E-Tech Eléctrico. Un modelo que ahora mismo está disponible con una interesante oferta que lo coloca por debajo de la barrera de los 20.000 euros.
El mejor eléctrico prestaciones/precio del momento
El urbano de Renault destaca por su compacto tamaño de solo 3,61 m de largo que sin embargo es suficiente para ofrecer espacio para cuatro pasajeros y un maletero con algo más de 250 litros. Además cuenta con una autonomía de 190 km más que suficiente para el día a día gracias a su batería de iones de litio de 20 kWh, que alimenta un motor de 81 CV que permite moverse como pez en el agua por la ciudad sin emitir ni un solo gramo de gases contaminantes gracias también a una dirección con un cortísimo radio de giro y a un peso de algo menos de 1.200 kg.
Además recuperar un 80% de su autonomía nos costará apenas 1 hora si tenemos acceso a una toma de carga rápida, cuatro horas si optamos por un wallbox de 7,4 kWh. No obstante uno de los ases en la manga del Twingo Electric respecto a su competencia es que también puede cargarse a 22 kWh, una potencia con la que lo tendremos listo en solo una hora y media.
Oferta sólo durante este mes de octubre
Ahora Renault lo ofrece por 19.358 euros o 240,83 euros al mes en 49 cuotas -con una entrada de 3.900 euros- con el acabado Zen que incluye llantas de 15 pulgadas Altana, Easy Link con pantalla de 7 pulgadas, climatizador, volante forrado de cuero y sensor de aparcamiento trasero y cámara de marcha atrás. La oferta, que incluye 7000 euros de descuento del Plan MOVES III, estará disponible si se financia con Preference a través de RCI Banque S.A con un mínimo de 6.000 euros, eso sí, solo durante este mes de octubre, así que más vale ser rápido.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
