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Leer comunicados de prensa sobre resultados financieros no es una tarea de lo más entretenida, pero cuando se trata de Ferrari la cosa cambia pues la firma italiana trata de hacer todo lo posible para animar sus textos sobre los resultados logrados al término del ejercicio correspondiente. Así, desde Maranello acaban de dar a conocer sus planes de cara a este nuevo año, detallando el número concreto de lanzamientos que veremos a lo largo de los próximos meses.
¿Qué nos espera en este 2023?
Si bien el Ferrari Purosangue todavía no se ha entregado a los clientes, el todocamino de altas prestaciones no forma parte de los cuatro lanzamientos que tiene previstos la firma italiana para este 2023. Como era de esperar, el fabricante de vehículos exóticos no ha desvelado los detalles de este cuarteto de automóviles, por lo que deberemos recurrir a las fotografías que nos ido enviando nuestros espías a lo largo del último año para tratar de adivinar por dónde irán los tiros.
Uno de los candidatos lo conocimos a finales del pasado mes de septiembre, fecha en la que las cámaras de nuestros espías descubrieron a un Ferrari Roma totalmente camuflado. Aquel ejemplar nos ponía sobre la pista de una futura versión descapotable del modelo de acceso a la gama de Ferrari, de manera que tiene todas las papeletas para formar parte de esas cuatro novedades anunciadas para este año. Será interesante ver si su llegada provoca la descontinuación inmediata del Portofino M o si, por el contrario, conviven juntos durante los próximos años hasta que la firma italiana decida poner punto y final a su vida comercial.
Otro de los grandes protagonistas debería ser un digno sustituto del 812 Superfast, un modelo del que todavía no hemos podido tener constancia pues los focos de nuestros fotógrafos han apuntado en otra dirección. Decimos esto porque el otro Ferrari que han podido capturar ha sido un SF90 Stradale parcialmente camuflado, lo que indica el desarrollo de una versión más radical del hypercar híbrido de Maranello, una Versione Speciale que adoptará nuevas soluciones técnicas para mejorar el rendimiento del Cavallino Rampante electrificado.
En cuanto al cuarto y último modelo, las dudas flotan sobre el ambiente ya que no tenemos muchas pistas sobre él. Quizás, el fabricante italiano sorprenda a sus clientes más admirados con la llegada de una nueva creación perteneciente a la exclusiva serie Icona de Ferrari, es decir, aquella encargada del lanzamiento de los Monza SP1/SP2 y el Daytona SP3. Habrá que estar atentos para descubrir la identidad de todas y cada una de estas novedades, las cuales formarán parte del plan de la marca de lanzar nada menos que 15 automóviles en el plazo comprendido entre 2023 y 2026.
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Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
