Honda está de vuelta al mundo de las carreras. "Hemos tomado una decisión", ha asegurado orgulloso Takanobu Ito, CEO de la firma nipona, en un comunicado. "Volvemos al WTCC con el Cívic Europeo para el que vamos a desarrollar un motor totalmente nuevo. Estamos todos emocionados por empezar este nuevo reto", subrayó el mandatario.
Gracias a una sociedad conjunta con Mugen y JAS Motorsport, Honda regresa al mundial de turismos. Mientras que Mugen será el encargado de desarrollar el nuevo motor, un cuatro cilindros turbo de 1.6 litros, J.A.S. Motorsport se encargará del chasis, que tomará como referencia la base del Civic de calle que, recordemos, se produce en la planta de Swindon (Reino Unido).
El ambicioso proyecto de Honda contempla tomar parte en el Mundial de Turismos esta misma temporada con una serie de"carreras preparatorias" entre las que se incluirán al menos las pruebas de Japón (21 de octubre en Suzuka), China y Macao. Es decir, estará en al menos tres de los 12 fin de semanas de carreras previstos por el WTCC.
El campeonato WTCC de la FIA ha sido el escogido por Honda para regresar a la competición de alto nivel, de la que llevaba ausente desde 2008, cuando abandonara la Fórmula 1.
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