Nos ha gustado comprobar que la pista del Aeropuerto de Castellón, de algún modo tiene alguna función después de todo el desembolso que ha supuesto para la Comunidad Valenciana. Sin embargo, me temo que el grupo de diputados socialistas que sorprendieron ayer a Roberto Merhi rodando en este entorno no piensa lo mismo.

Acudieron a la zona para denunciar que las instalaciones no daban ningún servicio cuando, al parecer, el sonido del Mercedes de Merhi alertó a los diputados de las Cortes Valencianas que no tardaron en preguntar al guarda de seguridad si había un coche de carreras rodando y de quién se trataba. No obtuvieron respuesta pero sí pudieron grabar un vídeo en el que no se aprecia con claridad el vehículo, pero sí se escucha con nitidez el rugido del V8 que monta su bólido del DTM.

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Los diputados socialistas ignoraban quien era el piloto hasta que apareció un grupo de jóvenes por las inmediaciones con intención de entrar a ver entrenar a Roberto Merhi, campeón de Fórmula 3 Euroseries en 2011 y amigo suyo. El piloto, que compite para Mercedes en el campeonato DTM, es vecino de la localidad de Benicàssim y ni él ni su familia han confirmado que estuvieran allí el día de autos.

Nadie quiso confirmar tampoco quién dio el permiso para el uso automovilístico de las pistas del aeropuerto, aunque Merhi visitó en 2010 a Carlos Fabra, entonces presidente de la Diputación, a quien ofreció una maqueta de su bólido, y goza del patrocinio turístico provincial. Eva Martínez, diputada del PSOE, no logró que le remitieran a un responsable, pero alberga pocas dudas sobre su identidad: “Seguro que ha sido quien cree que el aeropuerto es suyo”.

No es la primera vez que las instalaciones del Aeropuerto de Castellón se utilizan para eventos deportivos.

En 2009, cuando todavía era un aeropuerto en construcción, fue utilizado para la presentación de la moto de Álex Debón. Por otro lado, es bastante usual que las pistas de los aeropuertos se utilicen en eventos de motor, sin ir más lejos nosotros mismos rodamos en Ciudad Real con el Lexus LFA hace unos meses.

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Jose Carlos Luque

Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.